Ხახინვასთან დაკავშირებული ცემა არის ტრანსპორტიორული ლენტის დეგრადაციის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი. ხახინვის წინაღობის მქონე ტრანსპორტიორული ლენტი არ წარმოადგენს ცალკე კატეგორიას, არამედ წარმოადგენს ყველა მაღალხარისხიანი მინის ტრანსპორტიორული ლენტისთვის საფუძვლების მოთხოვნას. ეს მიიღწევა მაღალხარისხიანი ბუნებრივი რეზინის ან განსაკუთრებულად დამზადებული სინთეტიკური ნაერთების გამოყენებით საფარისთვის, რომლებიც ოპტიმიზირებულია სიმაგრისა და ელასტიურობის ბალანსის მისაღებად, რაც უზრუნველყოფს მაქსიმალურ წინაღობას მახველი და ხახინვადი მადნებისა და ქვანახშირის უწყვეტი ხახინვისა და შეჯახების მიმართ.