Ბეტონის პუმპირები, რომლებიც ცნობილია როგორც ბეტონის სადგურები, ამატებენ ბეტონს მაღალ ადგილებში პუმპის საშუალებით. ეს კონვეიერები მოსახერხებელია ჩატვირთვის, ამოტვირთვის და გადაადგილების დროს და არ ზიანებენ ნებისმიერ ტიპის საფასურს ბეტონის გადატანის დროს. ბეტონის ადგილზე მიტანის ან ყუთიდან ჩაღვრის ნაცვლად, კონვეიერის სისტემა მოაქვს მზა ნარევი და აწურავს საჭირო ადგილას. სიტყვები, როგორიცაა მაგალითად მაგალითად მდგრადი და საიმედო, უკვე გამოიყენება BEDROCK-ის მაღალი ხარისხის ბეტონის კონვეიერული სისტემების აღსაწერად, რომლებიც ყველაზე მნიშვნელოვან იმაში გამოირჩევიან, რომ კარგად მუშაობენ ყველაზე მკაცრ პირობებში. მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ ხართ გზების, შენობების ან ხიდების აშენების ბიზნესში, ეს ტრანსპორტირების ტანი სისტემები არის ინტეგრირებული ნაწილი, რომელიც უმაღლესი და უმნიშვნელოვანესი მნიშვნელობისაა თქვენი პროექტების განხორციელებისთვის ნებისმიერი სერიოზული პრობლემის გარეშე.
Საცალო სავაჭრო მიზნით სრულყოფილი ბეტონის ტრანსპორტიო სისტემის არჩევა ნიშნავს ბევრი სხვადასხვა ფაქტორის ერთდროულად გათვალისწინებას. პირველ რიგში, მნიშვნელოვანია ტრანსპორტიო სისტემის ზომა. ძალიან პატარა კონვეიერის ბელტები და ის ვერ გადმოტვირთავს საკმარის რაოდენობის ბეტონს, რაც უფრო ხანგრძლივად ხდის სამუშაოს. თუ ზომა ზედმეტად დიდია, მანევრირება ან ადგილზე მოთავსება რთული შეიძლება გახდეს. BEDROCK-ს აქვს სხვადასხვა ზომა, რაც საშუალებას გაძლევთ იპოვოთ თქვენთვის შესაფერისი ერთ-ერთი. შემდეგ, კონვეიერის დამზადებისთვის გამოყენებული მასალის ტიპს მნიშვნელოვანი მნიშვნელობა აქვს. ბეტონი მძიმეა და ხშირად აბრაზიული, ამიტომ კონვეიერი უნდა იყოს დამზადებული მაგარი ლითონისგან, რომელიც არ გაწყდება და არ ილღობა. ასევე გაითვალისწინეთ, თუ როგორ ხდება ამ სისტემის გამართვა.
Ბეტონის ტრანსპორტირების სისტემებს ზოგჯერ წარმოებს პრობლემები – ეს ბუნებრივია, რადგან ისინი ყოველდღიურად უწყვეტად მუშაობენ. ერთ-ერთი ხშირი პრობლემა არის რეზინის ლენტის ჩავარდნა ან გაჩერება. ეს ხდება მაშინ, როდესაც ლენტაზე არ არის საკმარისი დაჭიმულობა ან ნაწილები დაზიანებულია. თუ ლენტი ჩაივლის, ჯერ შეამოწმეთ დაჭიმულობა. მცირედ შეამკვრით და ნახეთ, გამოდის თუ არა გამოცდა. სხვა შემთხვევაში ძრავა მუშაობს, მაგრამ არა კარგად — უყურეთ ასევე უჩვეულო ხმებს ან ხმის არ არსებობას. თუ ძრავა გამოიდიოდა, შეიძლება მხოლოდ საჭირო იყოს მისი შეკეთება ან შეცვლა. მეორე პრობლემა არის ბეტონის დამაგრება კომპონენტებზე მინინგის ლენტური ტრანსპორტიორი . მშრალი ბეტონი შეიძლება დაფაროს სისტემა, ან ლენტა მძიმე გახდეს. ამის აღმოფხვრის მიზნით, გამოყენების შემდეგ გაასუფთავეთ ტრანსპორტირების მოწყობილობა. BEDROCK-ის გლუვი კონვეიერები ნაკლებად ემაგრება, მაგრამ გასუფთავება მაინც აუცილებელია.
Ბეტონის კონვეიერი ეფექტურად მუშაობს და აწვდის ბეტონს იმ ადგილას, სადაც საჭიროა. ეს სისტემები საშუალებას აძლევს ბეტონი სწრაფად და უსაფრთხოდ გადაადგილდეს ერთი ადგილიდან მეორეში. BEDROCK-ში ჩვენ კარგად ვიცით, რომ ეს კონვეიერები თქვენი სამუშაო უფრო მარტივს და სწრაფს ხდის. ბეტონის კონვეიერს ხედავთ მაშინ, როდესაც ზომიერ მაღალ შენობებში, ხიდებში, გზებში და სადინრებში მოხვდებით. იმ ადგილებში, სადაც თანამშრომლებს არ შეუძლიათ მანქანით მისვლა, ან სხვა მიუწვდომელ ადგილებში, კონვეიერის სისტემები ტრანსპორტირებენ სითხე ბეტონს შეშლის გარეშე, ხელში ჩაგდების გარეშე, უფრო სწრაფად მიაწოდებს მზად მდგომ თანამშრომლებს. მაგალითად, როდესაც მაღალ შენობებს აშენებენ, ბეტონს უნდა მიაღწიოს ათობით სართულს. ხელით ან ტრუბებით გადატანა ნელი და საფრთხის შემცველია.
Თუ გსურთ, რომ ისინი დიდი ხანი გაგრძელდეს, ბეტონის ტრანსპორტირების სისტემების კარგად მოვლა მნიშვნელოვანია. BEDROCK-ის გუნდი მხარს უჭერს იმ ყიდვებს, რომლებიც დიდი მასშტაბის პროექტებისთვის იყენებენ ტრანსპორტირების სისტემებს, იმით, რომ მუდმივად ხელმისაწვდომია ნებისმიერი კითხვის შესახებ, რომელიც მათ შეიძლება ჰქონდეთ მათი მოწყობილობების მოვლასთან დაკავშირებით. საუკეთესო მოვლა მოიცავს კონვეიერის მანქანის გაწმენდას ყოველ გამოყენების შემდეგ. ბეტონი ლღია და სწრაფად მშრავს. თუ არ გააწმენდით, ბეტონი დაგროვდება და პრობლემები შეიქმნება. მუშებმა უნდა მოაშორონ ყველა დარჩენილი ბეტონი წყლით და ჯაგრისებით. შემდეგ, მნიშვნელოვანია დარწმუნდეთ, რომ მოძრავი ნაწილები სწორად მუშაობს. კონვეიერული ლენტები, როლიკები და ძრავები უნდა იქნებოდეს რეგულარულად შემოწმებული. ნებისმიერი გამოხმაურებული ან დაზიანებული ნაწილი უნდა დაუყოვნებლივ დამატავდეს ან შეიცვალოს. ეს ახდენს სისტემის შეჩერების თავიდან აცილებას „პროექტის შუა განმავლობაში“.