U kopovima na otvorenom u arktičkim ili hladnim regionima, niske temperature mogu uzrokovati da standardni transportni trake postanu tvrdi i krhki, što drastično smanjuje njihovu otpornost na udar. Traka otporna na niske temperature koristi spojeve zasnovane na prirodnoj gumi ili BR (polibutadienu), koji imaju veoma nisku temperaturu staklaste prelaznosti (temperatura ispod koje guma postaje tvrda i krhka). To omogućava traci da zadrži fleksibilnost i otpornost na udar u ekstremno niskim temperaturama, čak do -40°C do -60°C, osiguravajući pouzdan pokretanje i rad transportnog sistema.