Suluhisho la Kipande cha Mabawa ya Riyadh Limestone Quarry EP
Eneo la Mradi
Mwaka 2025, quarry ya limestone ya Riyadh, Saudi Arabia, ilishirikiana na BEDROCK kuboresha mfumo wa kipande cha mabawa cha sehemu ya kuvunja. Mstari wa uzalishaji unavyosafirisha limestone iliyovunjwa chini ya hali za kazi za kushinikiza kwa wingi na za kazi kali zinazotendeka kila wakati.
Mteja ametumia mapita ya kuvutia ya kijiografia ya 5–6 ply zilizotolewa kwenye eneo hilo kabla ya hapo, na nguvu ya kufunua kwa kautshukioni ilikuwa tu 6–8 MPa. Katika kituo cha kutoa chini cha kuchomwa na kwenye mstari mkuu wa kuvutia, mapita yalikuwa yakihitaji uvunjaji wa uso, uvunjaji kutokana na mpaka, kushindwa kusimamia kwa usahihi, na ubadilishaji mapema. Muda wa matumizi wa wastani ulikuwa tu miezi 2–3, ukahitaji ubadilishaji wa karibu mara nne kwa mwaka, na kuzidisha gharama za usimamizi kwa kiasi kikubwa pamoja na kuharibu uendelezaji wa uzalishaji.
Baada ya tathmini kamili ya mahali, BEDROCK ilipendekeza MPITA YA KUVUTIA IYOHIMILIA UVUNJAJI YA AINA YA EP900/3 · 24 MPa · DIN-X , ikiongeza muda wa matumizi hadi angalau mwezi 12 na kupunguza kwa kiasi kikubwa wakati wa kupumzika na mafrekuenso ya ubadilishaji.
Maelezo ya Mradi
Mahali pa Mradi: Riyadh, Saudi Arabia
Industri: Kanda ya mawe ya lime / Kituo cha kuchomwa
Mfano wa mpita wa kuvutia: BEDROCK EP900/3
Nguvu ya kufunua kwa kautshukioni: 24 MPa
Daraja la Uvunjivyo: DIN-X
Upana wa Mizungu: 1,200 mm
Uwezo wa Kusafirisha: 400 TPH
Kasi ya Kipara Kuu: 3 m/s
Matumizi ya Kipara kwa Mwaka: Karibu mita 200
Vituo vya Changamoto Vilivyopatikana na Mteja
Kabla ya kuboreshwa, mteja alikumbana na matatizo kadhaa ya uendeshaji:
Vipande vya kawaida vinavyo na nguvu ndogo haikuweza kusimama katika hali ngumu za kuvuruga.
Muda wa kutumika wa wastani ulikuwa miezi 2–3 tu, ikasababisha ubadilishaji mara kwa mara.
Ubadilishaji wa vipande vitatu kwa mwaka ulikuwa unahitajika, ukasababisha muda mrefu wa kupumzika.
Shughuli za mara kwa mara za usafi zilikuathiri ufanisi wa uzalishaji.
Ingawa bei ya kununua kwanza ilikuwa ya chini, gharama ya jumla ya uendeshaji bado ilikuwa ya juu.
Suluhisho la BEDROCK
Kulingana na hali za kuvuruga na kusafirisha kwenye eneo, BEDROCK ilipendekeza:
BEDROCK EP900/3 · 24 MPa · DIN-X Grade Conveyor Belt

Faida kuu za suluhisho ni:
kupanga kwa nguvu ya juu ya 24 MPa
Uwezo wa kuzuia uvunjaji kwa kipato cha DIN-X
Ujenzi wa mwili wenye nguvu ya juu EP900/3
Uwezo ulioboreshwa wa kuzuia athari za mafuta na uvunjaji
Uwezo mzuri zaidi kwa mahali pa kutoka kwa crusher na matumizi ya kusambaza jiwe la lime
Pia, BEDROCK ilitoa msaada wa teknolojia katika eneo hilo, ikimsaidia mteja kuchagua kisanduku cha kusambaza, mapendekezo ya usimamizi, na maelekezo ya udakika wa muda mrefu.
Kulingana na Hali Kabla na Baada
| KIPENGELE | Kisanduku cha Standardi ya Eneo | KABILA YA KUVUTA BEDROCK |
| Ujengeaji | Standardi ya 5–6 Ply | BEDROCK EP900/3 |
| Nguvu ya Kauta | 6–8 MPa | 24 MPa · Daraja la DIN-X |
| Bei ya kitu kimoja | 125 SAR/m | 275.95 SAR/m |
| Umri wa huduma uliotarajia | miezi 2–3 | Angalau Mwezi 12 |
| Badilisho kwa Mwaka | Kwa karibuni Maraba 4 | Kwa karibuni Mara 1 |
Matokeo ya Mradi
Baada ya kutumia suluhisho la kipande cha kubeba cha BEDROCK, mteja alipata mapanuzi makubwa:
✔ Muda wa maisha wa kipande cha kubeba uliongezeka kutoka miezi 2–3 hadi angalau mwezi 12
✔ Mzunguko wa kila mwaka uliosha kushuka kutoka karibu mara nne hadi mara moja kwa mwaka
✔ Kupungua kwa muda wa kupumzika kuhusiana na usambazaji
✔ Gharama ndogo za kazi na ubadilishaji
✔ Uboreshaji wa uendelezeko wa mstari wa kuvunja
✔ Kupungua kwa gharama jumla ya uwezo wa kutumika (TCO) katika muda mrefu
Hitimisho
Mradi wa kuvunja chombo cha mawe ya Riyadh unadhihirisha kwamba ingawa vinyago vya kipindi cha kuvunja vina gharama ya awali ya juu, BEDROCK EP900/3 24 MPa DIN-X Grade Conveyor Belt vinatoa thamani kubwa zaidi ya muda mrefu katika matumizi ya kuvunja yanayotahimili kikamilifu.
Kwa njia ya maisha ya muda mrefu ya huduma, kuvunjwa chini ya kuvunjwa, na mahitaji ya usambazaji chini, wateja hufaida kutokana na ukuwepo wa ufanisi zaidi, gharama ndogo za uendeshaji, na gharama jumla ya uwezo wa kutumika bora zaidi.







