Rozwiązanie taśmy transportowej dla kamieniołomu wietnamskiego województwa Rijad
Przegląd projektu
W 2025 roku kamieniołom wapienia w Rijadzie w Arabii Saudyjskiej zawarł partnerstwo z firmą BEDROCK w celu modernizacji systemu taśmowego w sekcji drobienia. Linia produkcyjna przewozi zdrobnione wapień w warunkach ciągłego wysokiego obciążenia udarowego i ciężkiego użytkowania.
Klient wcześniej stosował lokalnie dostarczane taśmy transportowe o konstrukcji 5–6 warstwowej z grubością warstwy gumowej zapewniającą wytrzymałość tylko 6–8 MPa. W punkcie wyładunku z drobarki oraz wzdłuż głównej linii taśmowej taśmy były często narażone na zużycie powierzchniowe, uszkodzenia udarowe, brak prawidłowego wyjustowania oraz wymianę przedwcześnie. Średnia żywotność taśm wynosiła zaledwie 2–3 miesiące, co wymagało około czterech wymian rocznie i znacznie podnosiło koszty konserwacji, jednocześnie zakłócając ciągłość produkcji.
Po kompleksowej ocenie miejsca pracy firma BEDROCK zaleciła użycie Taśmy transportowej EP900/3 · 24 MPa · klasy odporności na zużycie DIN-X , co wydłuża okres eksploatacji do minimum 12 miesięcy i znacznie zmniejsza czas przestoju oraz częstotliwość wymiany.
Informacje o projekcie
Lokalizacja projektu: Rijad, Arabia Saudyjska
Branża: Kamieniołom wapienia / zakład do kruszenia
Model taśmy transportowej: BEDROCK EP900/3
Wytrzymałość gumowej warstwy ochronnej: 24 MPa
Klasa odporności na zużycie: DIN-X
Szerokość taśmy: 1 200 mm
Przepustowość transportowa: 400 t/h
Prędkość głównego taśmy transportowej: 3 m/s
Roczne zużycie taśmy transportowej: Około 200 metrów
Wyzwania stojące przed klientem
Przed modernizacją klient napotkał kilka problemów operacyjnych:
Taśmy transportowe o niskiej wytrzymałości nie wytrzymywały surowych warunków kruszenia.
Średni czas eksploatacji wynosił zaledwie 2–3 miesiące, co wymuszało częste wymiany.
Co roku wymagane było około cztery wymiany taśmy transportowej, co powodowało długotrwałe przestoje.
Powtarzające się czynności konserwacyjne negatywnie wpływały na wydajność produkcji.
Chociaż początkowa cena zakupu była niższa, całkowity koszt eksploatacji pozostawał wysoki.
Rozwiązanie BEDROCK
Na podstawie warunków kruszenia i transportu na miejscu firma BEDROCK zaleciła:
BEDROCK EP900/3 · 24 MPa · taśma transportowa klasy DIN-X

Główne zalety rozwiązania to:
wysokowytrzymała gumowa warstwa ochronna o wytrzymałości 24 MPa
Wysoka odporność na zużycie zgodnie z normą DIN-X
Konstrukcja korpusu taśmy o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie EP900/3
Zwiększona odporność na uderzenia i nacięcia
Doskonała przydatność w punktach wyładunku kruszarek oraz w zastosowaniach związanych z transportem wapienia
Dodatkowo firma BEDROCK zapewniła lokalne wsparcie techniczne, pomagając klientowi w doborze taśmy transportowej, udzielając rekomendacji dotyczących montażu oraz doradzając w zakresie długoterminowej konserwacji.
Porównanie przed i po
| Element | Lokalny standardowy pasek | BEDROCK TAŚMA TRANSPORTOWA |
| Konstrukcja | Standardowy, 5–6 warstwowy | BEDROCK EP900/3 |
| Wytrzymałość gumy | 6–8 MPa | 24 MPa · klasa DIN-X |
| Cena jednostkowa | 125 SAR/m | 275,95 SAR/m |
| Oczekiwana trwałość | 2–3 miesiące | Przynajmniej 12 miesięcy |
| Liczba wymian w ciągu roku | Około 4 razy | Około 1 raz |
Wyniki projektu
Po wdrożeniu rozwiązania taśmy transportowej BEDROCK klient osiągnął istotne ulepszenia:
✔ Okres użytkowania taśmy transportowej wydłużył się z 2–3 miesięcy do co najmniej 12 miesięcy
✔ Liczba wymian rocznie zmniejszyła się z około czterech razy do jednej rocznie
✔ Zmniejszenie przestoju wynikającego z konieczności konserwacji
✔ Obniżenie kosztów pracy i wymiany części
✔ Poprawa ciągłości działania linii produkcyjnej do kruszenia
✔ Zmniejszone długoterminowe całkowite koszty posiadania (TCO)
Podsumowanie
Projekt kamieniołomu w Rijadzie pokazuje, że choć taśmy transportowe premium wymagają wyższych początkowych inwestycji, to Taśma transportowa BEDROCK EP900/3 24 MPa klasy DIN-X zapewnia znacznie wyższą długoterminową wartość w wymagających zastosowaniach związanych z kruszeniem.
Dzięki dłuższemu czasowi użytkowania, mniejszej liczbie przestojów oraz niższym wymogom konserwacyjnym klienci korzystają z poprawy produktywności, obniżenia kosztów eksploatacji oraz znacznie lepszych całkowitych kosztów posiadania.







