EN
Aangepaste Chevron-transportband Hoogs duursame transportband vir hoë-temperatuur materiale
Chevron-vervoerbande is ontwerp met 'n rubberlaag wat 'n patroonoppervlak het, 'n plat rubberlaag aan die nie-werkende kant, en 'n kern. Die patrone op hierdie bande kan oop of toe wees, en is beskikbaar in hoë, medium of lae profiele. Hierdie bande is ideaal vir die vervoer van poeier-, korrel- en kleinblokmateriale op hellings tot 40 grade, sowel as vir die beweging van verpakte items.
- Beskrywing
- Spesifikasies
- Toepassings
- Voordele
- VEE
- Aanbevole Produkte
Beskrywing
Chevronpatroon-conveyorbande verteenwoordig 'n gespesialiseerde kategorie van massahanteeruitrusting, noukeurig ontwerp om die inherente beperkings van konvensionele platbande in steil-helling vervoersituasies aan te spreek. Deur strategies ontwerpte uitsteeksels op die bandoppervlak te integreer, oorkom hierdie stelsels fundamenteel die volgehoue probleme van materiaalterugrol en afgly, wat betroubare vervoer teen hoeke moontlik maak wat voorheen as onmoontlik beskou is met standaard conveyorstelsels. Die bedryfsuitnemendheid van chevronbande spruit voort uit hul gesofistikeerde strukturele samestelling, wat verskeie funksionele lae harmonieus saamvoeg in 'n kohesiewe, hoë-prestasie-eenheid.
Die basiselement van hierdie bande is 'n hoë-treksterkte-karkas, wat gewoonlik vervaardig word uit sintetiese stowwe soos poliëster of nylon, wat die nodige meganiese robuustheid verskaf om beduidende bedryfstensies en dinamiese belastings te weerstaan. Die onderkant van die band het 'n eenvormig gladde rubberomhulsel, ontwerp vir minimum wrywing en konsekwente interaksie met vervoerder-idlers en aandryfkatrolle, wat doeltreffende kragoordrag en spoorstabiliteit verseker. Die bepalende kenmerk sit egter aan die draersy: 'n reeks integraal geformeerde, verfyde dwarsribbels. Hierdie patrone is nie bloot oppervlaktoepassings nie, maar is in die boonste omhulsel ingesmelt, wat 'n permanente, slytbestand profiel skep wat as 'n anti-skuifoppervlak sowel as 'n fisiese barrière optree, wat effektief los materiaal bevat en ophef.
Om aan uiteenlopende industriële vereistes te voldoen, is v-leerrieme beskikbaar in 'n verskeidenheid patroonkonfigurasies, wat hoofsaaklik ingedeel word volgens hul geometrie en profielaftande. Die primêre onderscheid lê tussen oop-tipe patrone, wat doeltreffende skoonmaak vergemaklik en ideaal is vir koherente of klompagtige materiale, en geslote-tipe patrone, ontwerp om die deursivering van fyn, poeieragtige stowwe te voorkom. Elke tipe word verder aangebied in 'n verskeidenheid profielhoogtes—gewoonlik geklassifiseer as hoog, medium of laag—wat presiese keuse toelaat op grond van die materiaal se rusingshoek en die vervoerband se spesifieke hellinghoek, wat in sekere konfigurasies tot 40 grade of meer kan reik.
Hierdie aangepaste ontwerpfilosofie maak v-bande uiters veelsydig in die hantering van 'n wye verskeidenheid materiale, van vryvloeiende poeiers en korrelagtige mengsels soos graan en plastiekpellets tot groter, onreëlmatige klonte soos gemynste erwe en gebreekte steen. Hul doeltreffendheid strek ook na die vervoer van eenheidsladinge, insluitend sakke en bokse, deur die noodsaaklike greep te verskaf wat nodig is om afgloeislyding te voorkom. Die hoofvoordele wat deur hierdie tegnologie gebied word, is veelfoudig: 'n beduidende verbetering in bedryfsdoeltreffendheid op steil helling, 'n drastiese vermindering in materiaalverlies en morsering, en die geleentheid vir 'n meer kompakte aanlegontwerp deur die vervoerband se voetspoor te verminder. Sodoende het v-transportbande hulself as 'n onontbeerlike komponent gevestig in sektore wat wissel van harde-rotsmynbou en aggregaatverwerking tot landboulogistiek en outomatiese werfhuistelsisteme, en lewer 'n bewese, koste-effektiewe oplossing vir die veeleisende taak van skuins materiaalvervoer.
Spesifikasies
| Dekselrubbergradering | 8MPA,10MPA,12MPA,15MPA 18MPA,20MPA,24MPA,26MPA | |
| Boonste + onderste dikte | 3+1.5,4+2,4+1.5,4+3 | 3/16"+1/16",1/4"+1/16" |
| Band dikte | 3mm,4mm,5mm,6mm,7mm,8mm,9mm,10mm,12mm,15mm,20mm,25mm | |
| Riem lengte | 10m,20m,50m,100m,200m,250m,300m,500m | |
| Gordelrandtipe | gevormde (verseelde) rand of gesnyde rand | |
| Gordelbreedte (mm) | 500,600,650,700,800,1000,12001400,1500,1800,2000,2200,2500 | 18",20",24",30",36",40",42"48",60",72",78",86",94" |
| Treksterkte | EP315/3,EP400/3,EP500/3,EP600/3 EP400/4,EP500/4,EP600/4EP500/5,EP1000/5,EP1250/5 EP600/6,EP1200/6 | |
Toepassings
Ontwerp vir steil-inlyning vervoer tot 40 grade, hou die band se unieke gerimpelde oppervlak materiaal stewig vas, en voorkom terugrol en mor. Dit is die ideale oplossing om massagoed soos kool, sand en gruis doeltreffend te hanteer in die mynbou-, hawe-, krag- en konstruksie-industrieë.
Voordele
1. Uitstekende groot hoek vervoerfunksie
2. Wye verskeidenheid van toepaslike materiale
3. Geoptimaliseerde ruimte-opset en beduidende energiebesparingvoordele
4. Sterk taaiheid en hoë betroubaarheid
VEE
1. Wat is die voordele van u vervoerrieme in vergelyking met ander handelsmerke?
1:Gedoelte Ontwerp: Gebaseer op jare se veldervaring in Suid-Afrika, ontwerp ons die aantal lae en rubbergraad van ons rieme om presies aan u toepassing te voldoen.
2:Lokale Diens: Ons bied praktiese tegniese ondersteuning gedurende die hele proses—vanaf keuse en installasie tot daaropvolgende optimering—om te verseker dat u optimale resultate behaal, en nie net 'n riem ontvang nie.
3:Kostevoordeel: Ons het ons eie fabriek, wat tussenhandels elimineer. Dit stel ons in staat om meer mededingende pryse aan te bied terwyl kwaliteit gewaarborg word. Ons lewer langtermyn, stabiele bedryf, nie net 'n produk nie.
2. Is u vervoerriem onder garansie? Hoe lank is die garansieperiode?
Ons bied duidelike en billike garantieterme om wederkerige begrip te verseker:
1:'n Eenjarige waarborg word verskaf onder normale bedryfsomstandighede (wat probleme soos afbladder en kernbreuk dek).
2:Normale slytasie van die boonste en onderste deklaag rubber word uitgesluit.
3:Perforasies en snye veroorsaak deur eksterne faktore word nie gedek nie.
Ons Warm Vulkaniseerde Voegdiens word deur 'n aparte eenjaar sekerheidsklousule gedek. (Hierdie sekerheidsklousule sluit probleme uit wat as gevolg van meganiese skade, menslike fout of onvoldoende onderhoud ontstaan.)
3. Hoe word die riemlasverbindings hanteer? Verskaf u terplaatse diens?
Die lasverbinding is die "lewensader" van enige vervoerriem, en ons behandel dit met uiterste belangrikheid. Ons bied:
1: Professionele Warm Vulkaniseerde Voegdiens: Ons ingenieurspan gebruik professionele toerusting om 'n voegdoeltreffendheid van meer as 90% te verseker, wat 'n sterkte lewer wat byna gelykstaande is aan dié van die band self.
2: Terreinbegeleiding en -uitvoering: Ons gee nie net advies nie; ons kan ons ingenieurs na u terrein stuur om te verseker dat die voeg reg gedoen word vanaf die begin, en sodoende die risiko van toekomstige breekskade tydens bedryf voorkom.
4. Wat is die bedryfslewe van die riem?
Die bedryfslewe van 'n vervoerband hang af van verskeie faktore, insluitend materiaal slytbaarheid, lasvermoë, bedryfomgewing en instandhoudingsnorme.
Gebaseer op ons ervaring met soortgelyke kliënte in Saoedi-Arabië, is ons produkte gewoonlik ontwerp om 1-2 jaar te hou, onder normale omstandighede en met behoorlike onderhoud.
Die belangrikste is dat ons, deur akkurate keuse en gereelde onderhoudsopsporing, proaktief help om abnormale slytasie te vermy, en daarin strywe om die produk se bedryfslewenstermite tot die maksimum te verleng, en sodoende u koste per ton vervoer te verminder.
5. Wat is u reaksie indien ons 'n probleem met die riem ondervind?
Ons het 'n plaaslike vinnige reageer-meganisme in Saoedi-Arabië tot stand gebring:
1: Tegniese Raadpleging: Vir enige bedryfsverwante navrae, bied ons afstandstegniese ondersteuning binne 24 ure.
2: Noodstilstande: Vir kritieke probleme wat stilstand veroorsaak, beloof ons om 'n duidelike tyd vir terreinondersteuning te verskaf en 'n noodkommunikasielus op te stel.
3: Vervangstukke Ondersteuning: Ons handhaaf 'n lokale voorraad vervangstukke in Saoedi-Arabië om die vinnige voorsiening van kritieke komponente te verseker.
Ons doel is om u langtermynpartner te word, nie net 'n eenmalige leverancier nie. Daarom is dit in ons beider belang om probleme vinnig op te los
