Apabila mengangkut bahan pada cerun yang melebihi sudut rehat semula jadi (sudut cerun maksimum di mana bahan longgar boleh kekal stabil tanpa bergolek, biasanya melebihi 18°, walaupun ini berbeza mengikut jenis bahan), masalah penggelinciran bahan balik berlaku pada tali sawat rata. Tali Sawat Konveyor Chevron dilengkapi dengan tompok-tompok bentuk V yang dibentuk secara berterusan pada permukaannya. Tompok-tompok yang menonjol ini berkesan memerangkap bahan, menghalangnya daripada gelincir ke belakang, membolehkan pengangkutan pada sudut curam dan menjimatkan ruang berharga di titik perpindahan dan rekabentuk bangunan. Ketinggian dan jarak tompok direka mengikut ciri-ciri bahan tertentu yang dikendalikan.
EN
