Ao transportar materiais em inclinações superiores ao ângulo natural de repouso (o ângulo máximo de inclinação no qual um material solto pode permanecer estável sem rolar, normalmente acima de 18°, embora isso varie conforme o tipo de material), o retroescorregamento do material torna-se um problema em correias planas. A Correia Transportadora Chevron possui nervuras moldadas, contínuas e em formato de chevron na sua capa. Essas nervuras salientes prendem efetivamente o material, impedindo que ele deslize para trás, permitindo assim o transporte em ângulos acentuados e economizando espaço valioso nos pontos de transferência e no projeto de edifícios. A altura e o passo das nervuras são projetados de acordo com as características do material específico a ser manipulado.
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