Wanneer materiale op hellinge vervoer word wat die natuurlike rus hoek oorskry (die maksimum hellinghoek waarop los materiaal stabiel kan bly sonder om te rol, gewoonlik meer as 18°, alhoewel dit wissel volgens die tipe materiaal), word materiaalterugrol 'n probleem op plat bande. Die Chevron-Vervoerband het geveselde, deurlopende kappies in die vorm van 'n dwarsbalk op sy deklaag. Hierdie uitsteeksel vang die materiaal effektief vas en voorkom dat dit terug gly, wat hoekige vervoer moontlik maak en kosbare ruimte bespaar by oorsetpunte en by gebouontwerp. Die hoogte en tussenafstand van die kappies word ontwerp volgens die eienskappe van die spesifieke materiaal wat hanteer word.