Lors du transport de matériaux sur des pentes dépassant l'angle naturel de repos (l'angle d'inclinaison maximal auquel un matériau en vrac peut rester stable sans rouler, généralement supérieur à 18°, bien que cela varie selon le type de matériau), le reflux du matériau devient un problème sur les bandes transporteuses plates. La bande transporteuse à chevrons comporte des nervures continues en forme de chevrons moulées sur sa surface. Ces nervures saillantes retiennent efficacement le matériau, empêchant tout glissement vers l'arrière, ce qui permet un transport en forte pente et économise un espace précieux aux points de transfert et dans la conception des bâtiments. La hauteur et le pas des nervures sont conçus en fonction des caractéristiques du matériau spécifique à manipuler.
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