Саудын Арабын клинкерийн экспортын хэмжээ өсөж буй: Дамжуулалтын саад нүцгэн ачаалалд шилжин буй
2026 онд Саудын Арабын цемент үйлдвэрлэгчид хүчин чадлыг нэмж, нийлүүлэлтийн гэрээнүүдийн хууль бүрдүүлж байв. Өмнөд аймаг цемент үйлдвэрлэгчид Жазан үйлдвэрт шинэ шугамын хэсэгчлэн хүлээн авалт хийж, Кассим цемент үйлдвэрлэгчид 4-р шугамын барилга хийхүүн дүнгийн 400 саудын арабын риалын зээлдүүр СИДФ-н таласаас хангаж, Табук цемент болон Ал Жоуф цемент үйлдвэрлэгчид жилийн турш клинкерийн нийлүүлэлтийн гэрээнүүдийн хууль бүрдүүлж байв. Дамжуулалт хийхүүн дүнгийн хувьд түүн доторх үүрэг кильн дээрх үүрэгтэй харьцуулж, дамжуулалт дүнгийн үүрэг илүү чухал болж, халуун клинкер хөхрүүрээс гарах, цементийн нүүрсний цахилгааны хөөрөмсгөл урт хайрцагт хийх, газрын тэвшил, төмөр зам, далайн тэвшилд тавих үүрэг силоны тусламжгүй хийх ёстой.
Бүх төрлийн дамжуулалт хийхүүн дүнгийн техникийн шаардлагуудыг хаана хийхүүн дүнгийн хувьд бичиж байв. Нийлүүлэлтийн дүнгийн шаардлагууд нь өөр үүрэгтэй бөлөг, түүнийг ихэвчлэн сүүлд шаардлагуудын жагсаалтанд оруулж байв.
2026 онд үүрд өөрчлөлт: Хүчин чадал, нийлүүлэлт, түргэн хүргэлт
Гурван тусдаа хандлага нь нэг жилд нь нийлж, түүнд үйлдвэрт нь ижил хэсгийн ачаалал нэмж байв.
Хүчин чадал нь өсжээ. 2026 оны 9-р сард Өмнөд аймаг цемент компани «Жазан» цемент үйлдвэрт шинэ үйлдвэрлэлийн шугамын хэсгийн хүлээн авалт, дамжуулалт тунхаглажээ. Кассим цемент компани 2026 оны 8-р сард Саудын Арабын үйлдвэрлэлийн хөгжлийн сангаас дөрөвдүгээр үйлдвэрлэлийн шугамын барилгын төсөлд дэмжлэг үзүүрлэх зориулалтаар 400 саудын риял (USD 106.7 сая) хүртэлх санхүүжүүлэлтийн гэрээ байгуулжээ. Шинэ шугам нь зөвхөн клинкер нэмж өгөхгүй, харин хөхрүүлэгч, клинкерийн сав, цементийн мелниц, баглаажуулалтын үйлдвэр хоорондын бүх хүнд материал хөөрүүлэлтийн шилжүүлэлтүүдийг нэмж өгөхгүй.
Экспорт бүхлээр нь бүүрдүүлжээ. Табук цемент компани 2026 оны 9-р сард «Интернешнл Таталоат Ко» компани со клинкер ба Портланд цементийн борлуулалт, экспорт хийх зориулалтаар зургаан сарын ойлголцооны меморандум байгуулжээ. Ал Жоуф цемент компани 2026 оны 6-р сард Сириад цемент ба клинкер нийлүүлэх зориулалтаар 55.4 саудын риял (USD 14.8 сая) үнэтэй жилдүүлэх гэрээ байгуулжээ.
Диспетчерлэх үйлдэл автоматжисан. Рияд Цемент компани 2026 оны 9-р сард нарны энергийн хүчтүүр дагуу 25 жилийн хүч түүхийн гэрээ, үйлдвэрлэлийн цифровизация болон автоматжисан цемент диспетчерлэх талаар гурван гэрээ бүлгэмжилжээ. 2026 оны 10-р сард Турбоден компани Рияд Цемент компанид 13 МВт-ийн органик Рэнкин цикл дулааны ашиглалтын төхөөрөмж суулгажээ.
Бүх сигнал нь ижил чиглэлд заагүй — Янбу Цемент компани 2026 оны хоёрдугаар улиралд ашгийн бууралт тухай мэдээлжээ; түүний шалтгааныг дотоод болон экспорт хүрээлэнд борлуулалтын хэмжээний сулралд хамааруулжээ. Түүн дагуу экспорт асуудал яагаад чухал бөлгөөн: дотоод хүрээлэнд аюулгүй борлуулалт сулралт үед үйлдвэрлэгсдүүд экспорт хүрээлэнд тоннаж борлуулалтд конкуренц үүсгэдэг, мөн онгоцтой хурдан ачаалж чадах үйлдвэрлэгсдүүд захиалга авдэг.
Яагаад шинэ шугамууд болон экспорт гэрээнүүд нь зэрэг ирдэг
Дотоод зах зүйн хүрээлэнд зориулан барьжин тавьжин цемент үйлдвэрлэгсдүүд нь их хэмжээний танкеруудаар болон замаар хайрцагт цемент хүргүүлдэг, үйлдвэрлэгсдүүд өөрсдийн хүлээлт хугацаа тогтоодог. Экспорт зах зүйн хүрээлэнд зориулан үйлдвэрлэдэг үйлдвэрлэгсдүүд нь клинкерийг илүү том хэмжээний хаягт хүргүүлдэг, хүлээлт хугацаа онгоцтой тогтоодог. Зөрүү нь хэмжээнд бүү, харин буферлэх чадварын алдагдалд бүү.
Дотоодын хүргэлт дээр силоны нүхнүүр зогсож байна. Хэрэв ачаалалд гаргах шүүрт таслал хоёр цаг үргэлжилбэ, ургамал үйлдвэрлэлд үлдмүүр, силоны түвшин өсмүүр. Гадаадын ачаалалд гаргах үед силоны түвшин аль хүртэл доод түвшинд бууж байна, хөлөг онгоц хугацаа хүртэл хүлээж байна, шүүрт зогсож байх нь онгоцын бүртгэлд хүртэлх хугацаанд тооцомүүр. Энэ нь өөр эдийн засгийн үлдмүүр, мөн өөр техникийн шаардлагыг шүүрт тавимүүр.
Зөвхөн хар малгайгаар гадаадын зах зүүлд ачаалалд гаргах ургамалд үүнээс ямар утга илүүр?
Хамгийн хүнд тохиолдол нь ачаалалд гаргах үйлдвэрлэл нь тасралтгүй бус, харин кампанийн хэлбэрт явагдах ургамал юм. Дотоодын үйлдвэрлэлд зориулж хэмжилт хийсэн шүүрт хурдан хөдөлмүүр, харин саудын нөхцөлд шүүртийн резин халуун, озонд үлдмүүр, кампанийн ажиллах нөхцөл шүүртний жигд ажиллах нөхцөлийг алдаж, жижиг төвтөлж, цэвэрлэх гомдлууд илүүр. Шүүрт бүх жил тааламжит ажиллаж байх нь кампанийн анхны хоёр өдөрт газардаж баймүүр.
Яагаад гадаадын ачаалалд гаргах үйлдвэрлэл шүүртний хувьд килн үйлдвэрлэлд хүнд бөлш?
Хөргөгчөөс гарах клинкер нь ихэвчлэн тусад нь тодорхойлсон гурван элэгдлийн механизмыг хослуулдаг: дулаан, үрэлт болон цохилт. Зуухны шугамын ажилд эдгээрийг өөр өөр өртөлттэй хэд хэдэн конвейер дээр тараадаг. Экспортын татварт тэдгээр нь силос хаягдал болон хөлөг онгоц эсвэл ачааны машины хоорондох хэдэн метрийн зайд төвлөрдөг.
Цементийн нунтаг нь ихэвчлэн дутуу үнэлэгддэг дөрөв дэх механизмыг нэмдэг: нарийн тоос. Цемент нь клинкер шиг зүлгүүр биш боловч чийгтэй үед маш сайн нэвчилттэй, наалдамхай байдаг. Энэ нь залгаасын ирмэгүүдэд үйлчилж, дамарыг бүрхэж, нягтруулсны дараа дамарны диаметрийг өөрчилснөөр замд нөлөөлөх хэмжээнд хүрдэг.
Дулаан, элэгдэл, тоос шороо нэг дор
Энэ хүснэгтэд байгаа хоёр зүйлийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Силос буулгах бүсийг ихэвчлэн жилийн дундаж тонноос тодорхойлдог бөгөөд хөлөг онгоцны ачааллын хурд нь бодит байдал дээр харагдаж байгаа хэмжээ юм. Хөлөг онгоцны ачигч нь холболтын эвдрэлийг өөр шугам руу шилжүүлснээр засах боломжгүй цорын ганц конвейер юм.
Экспортын дөрвөн дамжуулалтын цэг нэмэгдлээ
Экспортлож эхэлсэн үйлдвэр зүгээр л одоо байгаа бүсээ чангатгаад зогсохгүй, дөрвөн өөр тээвэрлэлтийн үүргийг нэмж өгдөг.
Клинкерийн силос руу хөргөгч. Энэ бол үйлдвэрийн хамгийн халуун ажил бөгөөд бүрхүүлийн нэгдлийн сонголт нь ашиглалтын хугацаанд хамгийн их нөлөөлдөг ажил юм. Дулаан нь бүрхүүлийг гаднаас нь хөгшрүүлдэг бол холболтын завсрын дулаан нь дотор талаас нь наалдацыг бууруулдаг.
Силосоос ачих хэсэг рүү гаргах. Силод хадгалах цлинкер нь төвдөө ба хана дээрх материалд харьцуулж илүү дулаан байдаг, ийнхүү лентний температур силодын түвшин ба таталт хэлбэрт хамаарч өөрчлөгдөнө — ингэж өөрчлөгдөх хувьсагчийг ганц дизайн температур тодорхойлохгүй.
Бүлдүүр тавиур эсвэл төмөр замд ачаалал. Бүтэн бүтэн бүтэц, удаан үйлдлийн дараа олон удаа зогсох, ачаалал хийх цэг нь шилжин хөдөлдөг. Түүн дээрх лентнүүд нь үйлдвэрийн бүх лентнүүд дотроос тонна нарийн тооцоогоор илүү олон удаа зогсож, ажиллаж байдаг, мөн зогсож, ажиллаж буй цикл нь холбогч холбоосыг сүйрүүлдөг.
Хөлөгт ачаалал. Үйлдвэрийн хамгийн өндөр мөчийн хүчтүрүү, хөдөлгөөнт бүтцэд. Бум ба шаттл конвейерууд нь бумны өнгөцлөлт үед хүчтүрүү өөрчлөлтүүдийг үүсгэдөг, түүнийг холбогч холбоос ба татах төхөөрөмж шингээдөг.
Дулаан цлинкерт лентнүүдийн техникийн шаардлагууд.
Техникийн шаардлагуудын дараалал нь тус тусдаа утгуудаас илүү чухал.
Дундаж температурт биш, хамгийн өндөр температурт тулгуурлан тохируул. Хөхрүүлэгчийн гаралт дээрх клинкерийн температур хөхрүүлэгчийн үйлдлийн чанар, орчин температур болон килний тогтвортой байдалд хамаарч өөрчлөгдөнө. Лентийн тааруулж буй хамгийн өндөр удаан үргэлжлэх температурыг тодорхойлж, бичмүүрт зааж өгнө, учир нь номиналь температурын дагуу тааруулж буй хамгаалалт ба доод температурын дагуу тааруулж буй залгын бүрхүүл холбогчоос холбоосын газар нь анхны газар ууршмуйн аюулд өртөнө.
Залгын бүрхүүл холбогчоос хамгаалалтын бүрхүүлтэй тохируулж өгнө. Энэ нь халуун клинкерийн ажилд хамгийн их тааруулж буй алдаа юм. Халуунд түүрхүүлдүүр хамгаалалт ба стандарт холбогчоос залгын бүрхүүл холбож буй нь хамгаалалтын зорилгыг үлдүүрхүүлдүүр хийдэг, учир нь холбоосын газар лентийн хамгийн сул дулааны холбоос болж үлдүүрхүүлдүүр хийдэг.
Каркасын төрлийг тааруулж буй нь таталцал ба зайгүйд, харин дуралд үлдүүрхүүлдүүр хийдэг. ISO 15236-1 стандартын дагуу тааруулж буй ганган хөвөн лентүүд урт замын ба өндөр таталцалын ажилд тохиромжтой. ISO 14890 стандартын дагуу тааруулж буй даавуу каркас лентүүд ачаалалд ба саялж буй ажилд түүрхүүлдүүр хийдэг богино, ноёрхог замын ажилд тохиромжтой. Даавуу каркас лентүүд хангалттай буй газар ганган хөвөн лентүүд хэрэглэх нь зардлыг нэмж, богино төвд лентийг шаардуураа хийдэг.
Дуурьт тайлангийн ангилалыг эхлэлийн цэг гэж ашигла, хариулт гэж бүү ашигла. ISO 10247 стандарт нь дуурьт тайлангийн ангилалыг түүний үүрэгт харгалзан хийдэг. Энэ стандарт нь худалдан авах талд ямар ангилалын дуурьт тайлан хэрэгтэйг заадаг; гэтэдүүр, тухайн үйлдвэрт клинкерийн температур ямар бөлгөөн гэдгийг хүчтнүүрт заадаггүй.
Дуурьт тайлангийн захиалгат зүүлтийн аргыг шийд. Халуун вулканизац хийснээр дуурьт тайлангийн өөрийн хүчний ихэнх хувийг сэргээдэг. Механик холбогчид нь зориудаа сул холболт үүсгэдэг, мөн халуун, нүүрсний тунд холболтын газар нь гэмтэл үүсгэх газар бөлгөөн. Дуурьт тайланг захиалж, холбогчдын аргыг дараа нь шийдэх нь үйлдвэрт халуунд төвөгтүш дуурьт тайланг механик холбогчидоор холбож үлдээх шалтгаан бөлгөөн.
Ачаалалд нүүрсний тун ба унаж буй материал: Хүн бүхний бүүртгүүр үнэ
Цементийн нүүрсний тун алдагдал нь ерөнхийдөө газрын цэвэрлэх асуудал гэж удирдагдагд. Экспорт тэрминалд түүн дээр гурван шалтгаанаас үүрд үйлдвэрлэлийн хүчин чадлын асуудал бөлгөөн.
Нэгдүгээрт, туузан дээрээс гарсан материал хөлөг онгоцонд хүрдэггүй тул ачсан тонн нь ачигдаж, тонн нь зөрдөг. Хоёрдугаарт, асгарсан материал нь бүтэц болон сул зогсолт дээр хуримтлагдаж, хуримтлагдах нь буруу зам тавих гол шалтгаан болж, улмаар асгаралтыг нэмэгдүүлдэг. Гуравдугаарт, ачилтын талбай дахь тоос нь үйлдвэр ахуйн ачааны машиныг дүүргэхийн оронд хөлөг онгоцыг нягт нямбай ачаалж байх үед илүү тод илэрдэг аюулгүй байдал, хүрээлэн буй орчинд үзүүлэх нөлөө юм.
Ажиллаж буй хяналтын дараалал нь тийм ч сонирхолтой биш юм: дамжуулах цэгүүдийг битүүмжлэх, гадагшлуулах цэгээс гаргаж авах, толгойн дамар дээрх туузыг цэвэрлэх, буцах утсыг буцааж авч явах эсэхийг шалгах. Эдгээр дөрвөн зүйл тус бүр нь хамгийн хямд оролцоотой байдаг тул алдагдлыг цэвэрлэгээний цагаар биш харин ачаалагдсан тонноор хэмжсэний дараа тэдгээрийг хойшлуулахыг зөвтгөхөд хэцүү байдаг. Тус бүр нь үл тоомсорлосны дараа үүсдэг тууз солихоос хямд бөгөөд эдгээр нь бүгд зогсолтоос хямд байдаг.
Ачаа бүрдүүлэх ба экспорт тэрминалын шинэчлэлтийн шалгах жагсаалт
1-р алхам — Техникийн үзүүрлэд экспорт болон дотоодын татварыг тусгаарлан зааж өгнө. Экспорт замд хоёрдугаар түүхий бүтээгдэхүүний гарааны матриц бүтээх: хөлөг онгоцны ачаалал хурд, клинкерийн температур хязгаар, кампанийн үргэлжлэх хугацаа, кампанийн тоо.
2-р алхам — Дундаж биш, хамгийн их ачаалалд зориулан шүүлтүүрт хүрдийг сонгох. Хөлөг онгоцны ачаалал хурд нь онгоцны тодорхойлж өгсөн хурд юм. Шүүлтүүрт хүрд, идлер, пуллейс нь онгоцны ачаалал хурдад харгалзан шалгах ёстой, жилийн нийт тоннажийг ажиллах цагт хувааж олж үзэх ёсгүй.
3-р алхам — Хүрдний холбогч системийг техникийн үзүүрлэд тодорхой зааж өгнө. Холбогч арга, нөгөөс, халуунд хүртүүлэх хугацаа, техникчийн квалификаци түүхий бүтээгдэхүүний техникийн үзүүрлэд нь хүрдний үзүүрлэд тааруулан ажиллахыг хангахын тулд нь ижил баримтад бүрдүүлнө.
4-р алхам — Шүүлтүүрт хүрдтэй хамт цэвэрлэх ба нүүрсний системийг хүлээн авах. Хөдөлгүүрт хүрээлэн бүтээх, хавтгай хүрээлэн бүтээх, татаж гаргах үйлдлийг хүрээлэн бүтээх шургууны хамт нэг цонхонд гүйцэтгэх ёстой, ийнхүү хүрээлэн бүтээх ба хүрээлэн бүтээх шургуунд хүртэлх бүтээх нь бодит нөхцөлд үнэлэгддэг, ажилд орж бүтээх нь анхны кампанийн үед илрүүлдэг.
Алхам 5 — Анхны судалгааны саванд хадгалагдах сүүлийн хувилбарыг хадгалагдах. Хүртэлх хувилбар нь ачаалал эхлэх үед газар дээр байх ёстой. Холбогдож бүтээх урт ба холбогдож бүтээх хэрэгсэл газар дээр хадгалагдах нь олон өдрийн зогсолтыг нөхцөлдүүлдэг.
BEDROCK-ийн цементийн экспортод тусламж үзүүлэх арга.
BEDROCK нь Саудын Арабстаны Даммам хотод сууж, цемент, клинкер, хүртэлх хүрээлэн бүтээх, хүртэлх хүрээлэн бүтээх, бетон холимог, барилгын материал, хүртэлх хүрээлэн бүтээх үйлдвэрүүдийн хүртэлх хүрээлэн бүтээх шургуунд үйлчилдэг; түүнийг Нинбо хотод 16 жилийн инженерийн ба үйлдвэрлэлийн суурин КИЛОМЕГА дэмжидэг.
Экспортод ачаалал хүртэлх хүрээлэн бүтээх нь BEDROCK-ийн ажилд хамаардэг, учир нь Саудын Арабстаны цемент үйлдвэрүүд килн-шургууны хүртэлх хүрээлэн бүтээх, зам, төмөр зам, портод ачаалал хүртэлх хүрээлэн бүтээх үйлдлийг нэгтгэдэг.
Дулаан ба хүртэлх хүрээлэн бүтээх нь ижил техникийн шаардлагад хамаардэг. Хөхрүүлэгчийн халуун бүс дээр ба силооны гаралт дээр клінкерийн ачаалал температур, дээд хурдны хэмжээгүй тодорхойлогдож, хамгаалалтын зэрэглэл ба нийлүүлэлтийн нүүрсүүр хооронд холбоотойгоор сонгогдож, тусдаа сонгогдож бүү.
Сайт дээр зурвасыг холбогдож бүтээх чадвар. Бидний инженерүүд халуун вулканизацийн холбогч ажил нийлүүлэлтийн үр дүнгийн зорилт 90 хувьтая, ачаалалд ба хөлдүүрт шүүрт бүснүүрт онцгой газрын холбогдмуйн хүртэл талбайг посет хүртэл ирж.
Бүсний нөөц ба хариу үйлдэл. Холын техник дэмжлэг 24 цагт, зогсож бүү хугацаанд талбайд ирж үйлдэл хийх тодорхой зам, Саудын Арабстанд онцгой хүртэмүүрүүдийн бүсний нөөц — кампанийн нөөцүүдийн бодит бүү, хүсэлдүүр бүү.
Дүүрт ба унаж бүү хяналт системийн хэсэг. Бүсний цэвэрлэлт, хавтгай хүртэмүүрүүдийн хамгаалалт ба дамжуулалтын цэгийн загварыг бүснүүрт хамт сонгож, ачаалалд бүсний цэвэрлэлт ба дамжуулалт хооронд ялгах боломжгүй.
Бидний бүтээдийн хамрах хүрээ нь үйлдвэрлэлийн түгээгч тархимт, халуун ба жижиг материалд ачаалал, дэмжлэгт бодит шинж чанарын үйлчилгээ сонголтоос доош суулгах, ажиллах хүртэмүүрүүдийн хяналт хүртэл, бүх талбайд хэрэглэж. цемент, клінкер ба хадмуйн ачаалал. саудын Арабстанд.
Ачаа түлшлэх бүрдүүлэлт юм уу экспорт хүлээлт газрыг шинэчлэх үү? Бидний инженерүүд ачаалалын хамгийн их хурдыг, клинкерийн температурын хязгаарыг, кампанийн үргэлжлэх хугацааг, ажиллах цэгүүдийн жагсаалтыг хүлээн аваад, ажиллах цэгүүдийн хувьд дасгалын зүүлт ба холбогч хүснэгт, кампанийн нөөц хүснэгтийг буцааж өгнө.
BEDROCK-тэй холбогдох WhatsApp: +966 56 171 7029 · И-майл: [email protected]· Вебсайт: www.bedrockco.sa · Салман Фариси гудамж, Халидиях Аль-Жанубиях, Даммам, Саудын Арабстан
📱 WhatsApp: +966 56 171 7029
✉️ Имэйл хаяг: [email protected]
🌐 Вэбсайт: www.bedrockco.sa
