Редкоземельная инициатива Саудовской Аравии переходит на стадию переработки: что означает новый объём рафинировочной мощности для спроса на конвейеры и оборудование для транспортировки насыпных грузов

Краткий ответ: Открытие Джабаль-Сайид в регионе Медина, Саудовская Аравия, теперь оценивается в 114 млн тонн ресурсов, включая примерно 552 тыс. тонн тяжёлых редкоземельных элементов и 355 тыс. тонн лёгких редкоземельных элементов; по одной из оценок, это четвёртое по величине месторождение в мире. Однако решающей новостью для поставщиков оборудования является не объём запасов, а переход к внутренней переработке. Компании Ma'aden и MP Materials подписали юридически обязательный рамочный документ, поддержанный Министерством обороны США, о строительстве и эксплуатации в Королевстве предприятия по рафинированию и разделению редкоземельных элементов. Рафинировочный завод — это предприятие с интенсивным использованием конвейеров: приём руды, дробление, помол исходного сырья, выщелачивание остатков, сушка готового продукта и упаковка — всё это осуществляется с помощью ленточных конвейеров. В этой статье объясняется, какие требования к конвейерным лентам вытекают из такой технологической цепочки в Саудовской Аравии.

Для операторов карьеров и цементных заводов актуальность может быть неочевидной на первый взгляд. Она становится яснее, если взглянуть на то, чем на самом деле является обогатительная фабрика: это последовательность переносов твёрдых материалов, большинство из которых непрерывны и большинство из которых связаны с материалами, обладающими одним или несколькими из следующих свойств: абразивность, высокая температура, влажность или чрезвычайно мелкая дисперсность.

Что изменилось в октябре 2026 года

Два события, произошедших в течение одной недели, перевели повестку Саудовской Аравии в области критически важных минералов из заголовков о геологоразведке в направлении промышленной инфраструктуры.

10 октября 2026 года Arab News сообщила что запасы ресурса Джабаль-Сайид в регионе Медина оцениваются в 114 млн тонн, что выше предыдущей оценки в 110 млн тонн, объявленной при открытии месторождения в сентябре. Согласно анализу Центра стратегических и международных исследований (CSIS), опирающемуся на данные Министерства промышленности и минеральных ресурсов и компании Ma'aden, запасы тяжёлых редкоземельных элементов — включая диспрозий и тербий — составляют 552 тыс. тонн, а лёгких редкоземельных элементов — включая неодим и празеодим — 355 тыс. тонн; анализ также предполагает, что по объёму запасов месторождение может занять четвёртое место в мире.

За два дня до этого AGBI сообщила о том, что Saudi Aramco заключила пятилетний контракт с американской компанией нефтегазового сервиса для создания первого в Королевстве проекта по извлечению лития, с выходом на первое производство в следующем году.

Нефтеперерабатывающий комплекс является решающим элементом

Разведка не потребляет конвейерные ленты. Их используют перерабатывающие предприятия. Партнёрство Ma'aden и MP Materials направлено на строительство и эксплуатацию объекта по рафинированию и разделению редкоземельных элементов в Королевстве, при этом доля Ma'aden в совместном предприятии составляет не менее 51 %, а совокупная доля MP Materials и Министерства обороны США — через совместное предприятие — составляет 49 %. Объект проектируется для переработки, рафинирования и разделения редкоземельных элементов с использованием сырья из Саудовской Аравии и других мировых источников — это соглашение последовало за Меморандумом о взаимопонимании, подписанным в мае 2025 года и охватывающим добычу, разделение, рафинирование и производство магнитов.

Это полная цепочка создания стоимости, и каждый этап после ворот рудника представляет собой задачу обращения с материалами.

Почему тоннаж не является определяющим фактором

Эксперты, цитируемые в отчёте Arab News, единодушно сошлись в одном: сложность заключается не в обнаружении месторождения, а в его разделении. Курт Радтке, проработавший почти пять лет в компании Ma'aden, предостерёг от чрезмерного внимания к объявленному объёму запасов в тоннах, подчеркнув, что более важны содержание полезного компонента, минералогический состав, непрерывность залежей и экономически извлекаемое количество. Установление этих параметров требует дополнительного бурения, металлургических испытаний, разработки технологической схемы и пилотных работ. Он также отметил, что Саудовской Аравии потребуются технологии переработки, лаборатории, опытные металлурги и инженеры, надёжные цепочки поставок реагентов, а также эффективные системы управления водными ресурсами и остаточными продуктами.

Для поставщиков оборудования каждый из этих пунктов представляет собой отдельную категорию закупок — в частности, управление остаточными продуктами относится к категории конвейерного оборудования.

Почему спрос на конвейеры формируют перерабатывающие заводы, а не рудники

Горнодобывающая операция перемещает материал с помощью самосвалов и погрузчиков. На обогатительном заводе материал перемещается с помощью конвейерных лент. В тот момент, когда руда поступает в технологическую схему обогатительной фабрики или рафинерии, транспортировка материала перестаёт осуществляться партиями и переходит на непрерывный режим — поскольку последующие стадии не допускают прерывистой подачи.

Стадии технологической схемы, перемещающие твёрдые вещества

Переработка редкоземельных элементов обычно включает приём и складирование руды, первичное и вторичное дробление, измельчение или помол, физическое обогащение (например, флотацию, гравитационную или магнитную сепарацию), химическое выщелачивание, разделение и осаждение, а затем сушку, кальцинирование и упаковку. Проекты по производству лития проходят сопоставимый путь: от руды или концентрата через дробление, измельчение и термическую или химическую конверсию до получения высушенного и расфасованного продукта.

Почти каждый из этих этапов питается и разгружается с помощью ленточного конвейера или связанной с ним транспортной системы. Исключения составляют реакторы и контуры экстракции растворителем, которые представляют собой жидкие процессы — и даже в них образуются твёрдые остатки, требующие транспортировки.

Что это означает с точки зрения оборудования

Три характеристики предприятий по переработке полезных ископаемых формируют спрос на конвейеры, отличающийся от спроса карьера или цементного завода.

Количество точек перегрузки возрастает. Линия карьера включает лишь несколько точек перегрузки между дробилкой, грохотом, складом запасов и местом погрузки. На технологической схеме рафинадного завода их десятки, поскольку химические стадии получают питание от систем обращения с твёрдыми материалами, а не сами являются такими системами. Каждая точка перегрузки — это место, где сосредоточены износ ленты, просыпание материала и образование пыли.

Необходимо перемещать остатки и побочные продукты. Остатки выщелачивания, гипсообразные побочные продукты и хвосты должны покидать процесс, зачастую влажными или слегка влажными, а также часто в объёмах, сопоставимых с объёмом целевого продукта. Обработка остатков зачастую требует наибольшего количества конвейерных лент на гидрометаллургическом заводе.

Продукт представляет собой тонкий сухой порошок. Оксид неодима, карбонат редкоземельных элементов и карбонат лития — это тонкие, пыльные и ценные материалы. Их транспортировка требует очистки лент, герметичных или закрытых точек перегрузки, а также контроля пыли — задача, принципиально отличающаяся от перемещения дроблёного камня.

Материалы оказывают большее воздействие на ленты, чем карьерный камень

Материалы для обогащения полезных ископаемых одновременно вызывают несколько механизмов износа, причём эти механизмы действуют в рамках одной и той же технологической схемы.

Два конструктивных фактора Саудовской Аравии усиливают эти риски: высокая температура окружающей среды, ускоряющая старение покрытия и ослабляющая адгезию стыков, а также продолжительные часы работы, сжимающие годовой износ в более короткий временной интервал.

Практическое правило гласит: обогатительная фабрика не должна по умолчанию наследовать спецификацию ленты для карьера. Условия эксплуатации здесь менее жёсткие по размеру кусков, но строже по химическому составу, температуре и требованиям к чистоте.

Чек-лист закупок для проектов по переработке полезных ископаемых в Королевстве

Поскольку детали технологической схемы поступают на поздних этапах разработки проекта, закупка оборудования для проектов по переработке полезных ископаемых часто сжата во времени. Приведённая ниже последовательность позволяет избежать превращения выбора ленты в узкое место.

Этап 1 — Раннее определение матрицы транспортировки твёрдых материалов

Для каждого твёрдого потока в технологической схеме зафиксируйте объёмную плотность, диапазон размеров частиц, влажность, температуру, химический состав и расчётную производительность в тоннах в час. Именно эта матрица, а не чертёж общего расположения, определяет спецификацию конвейерной ленты. Её стоит составить до начала детального проектирования, поскольку поздние изменения ширины или прочности ленты повлияют на конструкцию, роликовые опоры и барабаны.

Этап 2 — Разделите обязанности по продукту и по остатку

Потоки продукта требуют более строгих технических требований и более качественной очистки. Потоки остатка требуют повышенной стойкости к абразивному износу и химическому воздействию и часто допускают снижение требований в других параметрах. Применение одного и того же типа ленты для обоих потоков — самая частая причина избыточных затрат на перерабатывающих предприятиях и одновременно самая частая причина их низкой эффективности.

Этап 3 — Указывайте требования в соответствии с признанными стандартами

Для лент с текстильным кордом: ISO 14890 устанавливает требования к конвейерным лентам из текстиля с покрытием из резины или пластика для общего применения, и стандарт перешёл к изданию 2026 года. Указание на опубликованный стандарт даёт закупочным подразделениям обоснованную базовую линию при сравнении предложений от производителей разных стран.

Этап 4 — Определить стратегию стыковки ленты до её поставки, а не после

Горячая вулканизационная стыковка восстанавливает значительную часть собственной прочности ленты, тогда как механические соединители намеренно создают более слабое соединение. В условиях влажной или пыльной переработки стык обычно становится первым местом отказа, поэтому метод соединения должен быть указан в техническом задании, а не в плане монтажа.

Этап 5 — Спланировать условия ввода в эксплуатацию

Запуск и ввод в эксплуатацию — это самый тяжёлый период для ремня: неравномерная подача материала, временные условия нагрузки, неполноценный контроль пыли и незнакомая практика эксплуатации. Планирование технических характеристик ремня и запасных комплектов на этот период предотвращает преждевременное повреждение, которое впоследствии превращается в хроническую проблему надёжности.

Что это означает для локализации промышленности в Саудовской Аравии

Анонсы о редкоземельных элементах и литии вписываются в более широкую тенденцию, согласно которой Саудовская Аравия целенаправленно продвигается вниз по цепочке создания стоимости. Заявленная цель заключается не просто в добыче полезных ископаемых, а в развитии собственных мощностей по их переработке и производству с целью увеличения добавленной стоимости внутри Королевства — при этом Саудовское агентство печати сообщило, что стоимость редкоземельных открытий в Королевстве составляет 100 млрд долларов США, что на 90 % больше, чем в 2018 году, а исследования Саудовской геологической службы выявили два участка на продвинутой стадии разведки с оценочными запасами 644 млн тонн.

Этот сдвиг напрямую влияет на команды по техническому обслуживанию и закупкам: перерабатывающие предприятия требуют значительно больше расходных материалов и запасных частей, подверженных износу, чем рудники с аналогичным объёмом производства. Ленты, ролики, шкивы, материалы для обкладки и соединения лент — это регулярный спрос, а не разовые закупки для проектов.

Он также повышает ценность местных компетенций. Перерабатывающий завод в регионе Мадина не может ждать два месяца доставки ленты или бригады для соединения лент. Наличие продукции, скорость реакции и наличие складских запасов на месте становятся частью экономики проекта, а не просто коммерческой деталью.

Как BEDROCK поддерживает проекты по переработке полезных ископаемых в Саудовской Аравии

BEDROCK — поставщик решений для конвейерных систем, базирующийся в Даммаме и обслуживающий клиентов из сферы карьеров, цементного производства, бетонных узлов, строительных материалов и массовых грузоперевозок по всей Саудовской Аравии; компания опирается на 16-летний инженерно-производственный опыт своего подразделения в Нинбо под брендом KILOMEGA.

Для задач переработки полезных ископаемых та же дисциплина в соблюдении технических требований, которая увеличивает срок службы лент на саудовских карьерах, применима напрямую.

Выбор по отдельным потокам. Прочность корда ленты, класс покрытия и метод соединения определяются для каждого отдельного потока с учётом характеристик материала, температуры, влажности и объёма переработки — а не на основе единого заводского допущения.

Устойчивость к нагреву и абразивному износу. Эксплуатационные условия и рабочие температуры в Королевстве сокращают срок службы лент, однако BEDROCK уже поставляет решения для лент в условиях высоких тепловых и абразивных нагрузок в цементной промышленности, при транспортировке клинкера и в карьерных условиях.

Возможность выполнения стыковки непосредственно на объекте. Наши инженеры выполняют горячую вулканизацию стыков с целевой эффективностью стыка выше 90 %; при необходимости мы выезжаем на объект для выполнения критически важных стыков вместо удалённого консультирования.

Местная оперативная поддержка и наличие запасов. Удалённая техническая поддержка в течение 24 часов, чётко определённый порядок выезда специалистов на объект при остановке оборудования и наличие местных запасов запасных частей в Саудовской Аравии для критически важных компонентов.

Отслеживание производительности. Там, где измеряется ремень, его можно оптимизировать; мы отслеживаем износ и состояние соединений в процессе эксплуатации, чтобы следующая спецификация была лучше первой.

Наш ассортимент включает промышленные конвейерные ленты для абразивных, горячих, влажных и мелкодисперсных материалов при поддержке технические услуги от подбора до монтажа и мониторинга эксплуатационных характеристик.

Выбор ремней для технологической схемы переработки? Направьте нам матрицу транспортировки твёрдых веществ — материал, размер частиц, влажность, температуру и тоннаж в час для каждого потока — и наши инженеры предоставят спецификацию ремней и соединений для каждого потока.

Свяжитесь с BEDROCK WhatsApp: +966 56 171 7029 · Email: [email protected]· Веб-сайт: www.bedrockco.sa · улица Салмана Фариси, район Халидия-Аль-Джанубия, Даммам, Саудовская Аравия

Часто задаваемые вопросы

Нужны ли конвейерные ремни на редкоземельном рафинировочном заводе?

Да, в значительной степени. Ленточные конвейеры являются основным способом транспортировки твёрдых материалов на этапах приёма руды, первичного и вторичного дробления, подачи в мельницы, подачи и выгрузки из обогатительных установок, транспортировки высушенной продукции, а также упаковки и отгрузки. Даже на стадиях жидкой переработки образуются твёрдые остатки — остатки выщелачивания, побочные продукты, богатые гипсом, и хвосты, — которые необходимо удалять из технологического процесса с помощью конвейеров. В большинстве гидрометаллургических заводов на транспортировку остатков приходится значительная доля общего количества конвейеров.

Какой ленточный конвейер используется для тонких порошков, таких как оксиды или карбонаты редкоземельных элементов?

Тонкие, сухие и ценные порошки требуют износостойкого конвейерного полотна с хорошими характеристиками отделения материала, эффективной очистки полотна в точке разгрузки, а также герметичных или закрытых точек передачи для контроля пыли и предотвращения потерь продукта. Основной проблемой при такой эксплуатации является остаточное налипание материала на полотно: порошок, прилипающий к обратной стороне ленты, распространяется по конструкции конвейера, накапливается на роликах и барабанах и вызывает отклонение полотна от заданной траектории. Поэтому оборудование для очистки ленты входит в состав технического задания, а не является дополнительным аксессуаром.

В чём разница между стандартами ISO 14890 и ISO 15236 для конвейерных лент?

Они охватывают различные конструкции лент. Стандарт ISO 14890 устанавливает требования к конвейерным лентам с покрытием из резины или пластика и текстильным каркасом для общего применения — например, к лентам EP или с тканевым каркасом, которые обычно используются на перерабатывающих предприятиях; в 2026 году выйдет новая редакция этого стандарта. Стандарт ISO 15236 регулирует стальнокордные конвейерные ленты, в которых стальные корды расположены продольно и служат армирующим элементом; такие ленты, как правило, применяются при высоких нагрузках и на больших расстояниях. Указание соответствующего стандарта в зависимости от типа каркаса обеспечивает закупочным подразделениям объективную базовую основу для сравнения.

Почему транспортировка хвостов и остатков является самой сложной задачей для конвейеров?

Остатки обычно влажные или слегка влажные, химически активные и различаются по консистенции; как правило, они транспортируются в наибольшем объёме на предприятии. Такое сочетание факторов создаёт повышенные требования к выбору покровного слоя ленты, а также к устойчивости маркировки и целостности стыков; при этом такой материал часто считается малоценным, поэтому ему уделяется меньше инженерного внимания по сравнению с основным продуктом. Выделение отдельной спецификации ленты для транспортировки остатков — вместо использования общей спецификации для основного продукта — является одним из самых экономичных способов повышения надёжности на перерабатывающем предприятии.

Нужна ли мне термостойкая лента для транспортировки кальцинированных или высушенных минеральных продуктов?

Да. Кальцинирование и термическая сушка оставляют продукт при повышенной температуре, а тепло ускоряет старение покрытия и одновременно создаёт нагрузку на адгезию стыков. Требуется термостойкое покрытие, а состав для стыков должен соответствовать рабочей температуре — указание термостойкого ремня при использовании стандартного состава для стыков сводит на нет всю его пользу. При запросе технической спецификации необходимо указать как максимальную температуру материала, так и диапазон температур окружающей среды на объекте.

Какой угол наклона может выдержать конвейер на перерабатывающем предприятии?

Стандартные гладкие ремни, как правило, ограничены умеренными углами наклона: при превышении этого предела материал начинает скатываться назад; точный предел зависит от характеристик материала и угла естественного откоса. В случаях, когда технологическая схема требует более крутого перемещения — например, подача на штабель, — применяются ремни с шевронным рисунком или с поперечными планками, либо корректируется трасса конвейера. Угол наклона влияет на выбор ремня, поэтому он включается в матрицу транспортировки твёрдых материалов, а не рассматривается позже как ограничение при проектировании компоновки.

Как следует планировать закупку конвейерных лент для проекта по обогащению полезных ископаемых?

Составьте матрицу транспортировки твёрдых материалов, охватывающую каждый поток твёрдых веществ — объёмную плотность, диапазон размеров частиц, влажность, температуру, химический состав и расчётную производительность в тоннах в час — и указывайте ленты для каждого потока отдельно, а не для всего завода. Определите стратегию соединения лент одновременно с их техническими характеристиками, поскольку при работе во влажных или пыльных условиях именно соединение является первым местом отказа. Запланируйте запасные части и расходные материалы для пусконаладочного периода, когда условия подачи сырья наиболее нестабильны, и учитывайте в сравнении не только стоимость единицы, но и доступность компонентов на местном рынке.

📱 WhatsApp：+966 56 171 7029
✉️ Электронная почта: [email protected]
🌐 Веб-сайт: www.bedrockco.sa