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Cinta transportadora de caucho de poliéster y nylon resistente al frío para minería y sectores de fabricación/minorista
El núcleo de la correa está fabricado en lona de nailon o lona de poliéster, con un compuesto de cubierta compuesto por caucho natural y caucho de butadieno. Cuenta con alta elasticidad, resistencia al impacto y resistencia al frío, pudiendo operar normalmente en entornos tan bajos como -40°C.
Utilizando lienzo de nailon o lienzo de poliéster como alma de la correa, puede utilizarse normalmente en un entorno de menos 40 °C. La goma de recubrimiento es una combinación de caucho natural y caucho de butadieno, que presenta características como alta elasticidad, resistencia al impacto y resistencia al frío.
- Descripción
- Presupuesto
- Aplicaciones
- Ventajas
- Preguntas frecuentes
- Productos recomendados
Descripción
Desviación límite del espesor de la capa de recubrimiento Estándar: HG/T 3647-2014
| Espesor nominal de las capas superior e inferior de recubrimiento en mm | Tolerancia |
| ≤4 | Desviación superior: No especificada Desviación inferior: 0.2mm |
| >4 | Desviación superior: No especificada Desviación inferior: 5% del tamaño básico |
Formulaciones especiales de caucho resistente al frío (como caucho de butadieno BR o EPDM, monómero de etileno propileno dieno) o materiales de poliuretano mantienen una alta elasticidad y resistencia a la fisuración incluso a temperaturas extremadamente bajas, evitando que la correa transportadora se endurezca, agriete o pierda flexibilidad debido a las condiciones frías. La correa base utiliza refuerzo de lona de poliéster/nylon de alta resistencia o cable de acero combinado con una capa superficial de caucho resistente al desgaste. Esto garantiza una excelente resistencia al impacto, a la rotura y capacidad de carga incluso en entornos de baja temperatura. El espesor de la capa de cubierta puede personalizarse para adaptarse a los diferentes requisitos de peso según las distintas aplicaciones.
Las características de diseño especiales incluyen propiedades antiestáticas, resistencia al aceite y retardancia a la llama, que pueden incorporarse selectivamente según necesidades industriales específicas. El diseño del borde de la correa evita el derrame de material, mientras que su superficie lisa reduce la fricción y el consumo de energía durante el funcionamiento. Además, la correa transportadora cumple con las normas internacionales de calidad y puede equiparse con sensores de monitoreo para el seguimiento en tiempo real del rendimiento en instalaciones de almacenamiento en frío o en operaciones exteriores durante el invierno.
Presupuesto
| Especificaciones del tejido | Espesor de capa (mm/p) | Serie de resistencia | Espesor de la cubierta | Ancho (mm) | ||||||
| 2 capas | 3 capas | 4ply | 5 capas | 6 capas | ARRIBA | Fondo | ||||
| NN-100 | 0.75 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 1.5–8 | 0–4.5 | 400–2500 | |
| NN-150 | 0.80 | 300 | 450 | 600 | 750 | 900 | 500–2500 | |||
| NN-200 | 0.90 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | ||||
| NN-250 | 1.15 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | ||||
| NN-300 | 1.25 | -- | 900 | 1200 | 1500 | 1800 | 100–2500 | |||
| NN-400 | 1.45 | -- | -- | 1600 | 2000 | 2400 | ||||
| NN-500 | 1.55 | -- | -- | 2000 | 2500 | 3000 | ||||
| Propiedades físicas de la cubierta Proyecto | índice | ||||
| H | D | L | |||
| Resistencia a la tracción/Mpa no es menor que | 24 | 18 | 15 | ||
| Alargamiento al rompimiento/% no es menor que | 450 | 400 | 350 | ||
| Cantidad de desgaste/mm3 | 120 | 100 | 200 | ||
| Prueba de envejecimiento | -25~+25 | -25~+25 | -25~+25 | ||
| Resistencia al frío | Cambio en la tasa de resistencia a la tracción/% | C1(-45℃) | ±20 | ||
| C2(-50℃) | ±25 | ||||
| Tasa de cambio de elongación al rompimiento/% | C1(-45℃) | ±20 | |||
| C2(-50℃) | ±30 | ||||
Aplicaciones
Esta característica lo hace particularmente adecuado para aplicaciones en industrias como la minería, la fabricación y la logística, donde el equipo a menudo opera bajo patrones de esfuerzo impredecibles.
Ventajas
1. Elasticidad y resistencia al impacto superiores
2. Rendimiento excepcional a bajas temperaturas
3. Núcleo estructural de alta resistencia
Preguntas frecuentes
1. ¿Cuáles son las ventajas de sus bandas transportadoras en comparación con otras marcas?
1:Diseño dirigido: basándonos en años de experiencia en el campo en Arabia Saudita, diseñamos el número de capas y el grado de goma de nuestras cintas para que coincidan con su aplicación.
2:Servicio localizado: Proporcionamos apoyo técnico práctico durante todo el proceso, desde la selección y la instalación hasta la optimización posterior, asegurándonos de que obtenga resultados óptimos, no solo un cinturón.
3:Ventaja de coste: Tenemos nuestra propia fábrica, eliminando a los intermediarios. Esto nos permite ofrecer precios más competitivos garantizando al mismo tiempo la calidad. Ofrecemos una operación estable a largo plazo, no sólo un producto.
2. ¿Está su banda transportadora bajo garantía? ¿Cuánto dura el período de garantía?
Proporcionamos términos de garantía claros y justos para asegurar una comprensión mutua:
1:Se proporciona una garantía de un año en condiciones normales de funcionamiento (que cubre problemas como la deslaminada y la rotura del núcleo).
2:Se excluye el desgaste normal de la goma de la cubierta superior e inferior.
3:No se cubren las punciones y cortes causados por factores externos.
Nuestro servicio de juntas vulcanizadas calientes está cubierto por una garantía separada de un año. (Esta garantía excluye los problemas resultantes de daños mecánicos, errores humanos o mantenimiento inadecuado.)
3. ¿Cómo se realiza la unión de la banda? ¿Ofrecen servicio in situ?
La unión es la "línea de vida" de cualquier banda transportadora, y le damos la máxima importancia. Ofrecemos:
1:Servicio profesional de empalme vulcanizado en caliente: Nuestro equipo de ingenieros utiliza equipos profesionales para garantizar una eficiencia de empalme superior al 90%, logrando una resistencia casi igual a la propia correa.
2:Guía y ejecución en el sitio: No solo asesoramos, sino que también podemos enviar a nuestros ingenieros a su sitio para garantizar que la empalme se haga correctamente la primera vez, evitando el riesgo de roturas futuras durante el funcionamiento.
4. ¿Cuál es la vida útil de la banda?
La vida útil de una correa transportadora depende de varios factores, incluyendo la abrasividad del material, la capacidad de carga, el entorno operativo y los estándares de mantenimiento.
Basándonos en nuestra experiencia sirviendo a clientes similares en Arabia Saudita, en condiciones normales y con un mantenimiento adecuado, nuestros productos generalmente están diseñados para durar 1-2 años.
Lo más importante es que, a través de una selección precisa y servicios de seguimiento de mantenimiento regular, le ayudamos proactivamente a evitar el desgaste anormal, esforzándonos por maximizar la vida útil del producto y, por lo tanto, reducir su costo por tonelada transportada.
5. ¿Cuál es su respuesta si tenemos un problema con la banda?
Hemos establecido un mecanismo localizado de respuesta rápida en Arabia Saudita:
1: Consulta Técnica: Para cualquier consulta operativa, ofrecemos soporte técnico remoto dentro de las 24 horas.
2: Averías de Emergencia: Para problemas críticos que causen tiempos de inactividad, nos comprometemos a proporcionar un tiempo claro de llegada de soporte in situ y a establecer un canal de comunicación de emergencia.
3: Soporte de Piezas de Repuesto: Mantenemos un stock local de piezas de repuesto en Arabia Saudita para garantizar el suministro rápido de componentes críticos.
Nuestro objetivo es convertirnos en su socio a largo plazo, no solo en un proveedor puntual. Por ello, resolver los problemas rápidamente es de interés mutuo.
