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Cinghia trasportatrice in gomma in poliestere e nylon resistente al freddo per settori minerario e manifatturiero/retail
L'anima della cinghia è realizzata in tela di nylon o in tela di poliestere, con un rivestimento composto da gomma naturale e gomma butilica. Presenta elevata elasticità, resistenza agli urti e al freddo, ed è in grado di funzionare normalmente in ambienti fino a -40°C.
L'uso di tela in nylon o in poliestere come anima della cinghia permette un normale utilizzo anche in ambienti con temperature fino a -40 ℃. La gomma di rivestimento è una miscela di gomma naturale e gomma al butadiene, caratterizzata da elevata elasticità, resistenza agli urti e resistenza al freddo.
- Descrizione
- Specifiche
- Applicazioni
- Vantaggi
- Domande Frequenti
- Prodotti consigliati
Descrizione
Deviazione limite dello spessore dello strato di copertura Standard: HG/T 3647-2014
| Spessore nominale degli strati di copertura superiore e inferiore in mm | Tolleranza |
| ≤4 | Scostamento superiore: Non specificato Scostamento inferiore: 0,2mm |
| >4 | Scostamento superiore: Non specificato Scostamento inferiore: 5% della dimensione base |
Formulazioni speciali di gomma resistente al freddo (come la gomma al butadiene BR o l'EPDM, monomero etilene propilene diene) o materiali in poliuretano mantengono un'elevata elasticità e resistenza alle crepe anche a temperature estremamente basse, impedendo alla cinghia trasportatrice di indurirsi, rompersi o perdere flessibilità a causa delle condizioni fredde. La cinghia di base utilizza una tela in poliestere/nylon ad alta resistenza o un'armatura in cavo d'acciaio combinata con uno strato superficiale in gomma resistente all'usura. Questo garantisce un'eccellente resistenza agli urti, allo strappo e alla capacità di carico anche in ambienti a bassa temperatura. Lo spessore dello strato di copertura può essere personalizzato per soddisfare diverse esigenze di peso in base alle diverse applicazioni.
Le caratteristiche di design speciali includono proprietà anti-statiche, resistenza all'olio e ritardanti di fiamma, che possono essere incorporate in modo selettivo in base alle specifiche esigenze industriali. Il design del bordo del nastro impedisce la fuoriuscita di materiale, mentre la sua superficie liscia riduce l'attrito e il consumo energetico durante il funzionamento. Inoltre, il nastro trasportatore rispetta gli standard internazionali di qualità e può essere dotato di sensori di monitoraggio per il tracciamento in tempo reale delle prestazioni in impianti frigoriferi o in operazioni esterne invernali.
Specifiche
| Specifica del tessuto | Spessore strato (mm/p) | Serie di resistenza | Spessore della copertina | Larghezza (m m) | ||||||
| 2 strati | 3 strati | 4ply | 5 strati | 6 strati | In alto | Inferiore | ||||
| NN-100 | 0.75 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 1.5–8 | 0–4.5 | 400–2500 | |
| NN-150 | 0.80 | 300 | 450 | 600 | 750 | 900 | 500–2500 | |||
| NN-200 | 0.90 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | ||||
| NN-250 | 1.15 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | ||||
| NN-300 | 1.25 | -- | 900 | 1200 | 1500 | 1800 | 100–2500 | |||
| NN-400 | 1.45 | -- | -- | 1600 | 2000 | 2400 | ||||
| NN-500 | 1.55 | -- | -- | 2000 | 2500 | 3000 | ||||
| Proprietà fisiche della copertura Progetto | indice | ||||
| H | P | L | |||
| Resistenza a trazione/Mpa non inferiore a | 24 | 18 | 15 | ||
| Allungamento alla rottura/% non inferiore a | 450 | 400 | 350 | ||
| Quantità di usura/mm3 | 120 | 100 | 200 | ||
| Test di Invecchiamento | -25~+25 | -25~+25 | -25~+25 | ||
| Resistenza al freddo | Variazione del modulo di trazione/% | C1(-45℃) | ±20 | ||
| C2(-50℃) | ±25 | ||||
| Variazione della percentuale di allungamento alla rottura/% | C1(-45℃) | ±20 | |||
| C2(-50℃) | ±30 | ||||
Applicazioni
Questa caratteristica lo rende particolarmente adatto per applicazioni in settori come l'estrazione mineraria, la produzione e la logistica, dove l'equipaggiamento opera spesso sotto condizioni di stress imprevedibili.
Vantaggi
1. Superiore elasticità e resistenza agli urti
2. Eccezionale prestazione a basse temperature
3. Anima centrale ad alta resistenza
Domande Frequenti
1. Quali sono i vantaggi dei vostri nastri trasportatori rispetto ad altre marche?
1:Design mirato: Sulla base di anni di esperienza sul campo in Arabia Saudita, progettiamo il numero di tele e la qualità della gomma della cinghia in modo da adattarli con precisione alla tua applicazione.
2:Assistenza localizzata: Offriamo un supporto tecnico "pratico" durante tutto il processo, dalla selezione all'installazione fino all'ottimizzazione successiva, garantendoti risultati ottimali, non solo una cinghia.
3:Vantaggio economico: Disponiamo di una nostra fabbrica, eliminando così gli intermediari. Questo ci permette di offrire prezzi più competitivi mantenendo la qualità. Forniamo un funzionamento stabile a lungo termine, non solo un prodotto.
2. Il nastro trasportatore è coperto da garanzia? Per quanto tempo dura il periodo di garanzia?
Forniamo termini di garanzia chiari ed equi per garantire una reciproca comprensione:
1:È prevista una garanzia di un anno in condizioni normali di funzionamento (che copre problemi come delaminazione e rottura dell'anima).
2:L'usura normale della gomma dei rivestimenti superiore e inferiore è esclusa.
3:Le forature e i tagli causati da fattori esterni non sono coperti.
Il nostro servizio di giunzione vulcanizzata a caldo è coperto da una garanzia separata di un anno. (Questa garanzia esclude problemi derivanti da danni meccanici, errori umani o manutenzione impropria.)
3. Come viene eseguita la giunzione del nastro? Offrite un servizio in loco?
La giunzione è la "linea vitale" di qualsiasi nastro trasportatore, e noi la trattiamo con la massima importanza. Offriamo:
1: Servizio Professionale di Giunzione a Caldo: Il nostro team di ingegneri utilizza attrezzature professionali per garantire un'efficienza di giunzione superiore al 90%, raggiungendo una resistenza quasi pari a quella della cinghia stessa.
2: Assistenza e Intervento in Sito: Non ci limitiamo a fornire consulenze; possiamo inviare i nostri ingegneri presso la vostra sede per assicurare che la giunzione sia eseguita correttamente già alla prima applicazione, prevenendo il rischio di rotture future durante il funzionamento.
4. Qual è la durata del nastro?
La vita utile di una cinghia trasportatrice dipende da diversi fattori, tra cui l'abrasività del materiale, la capacità di carico, l'ambiente operativo e gli standard di manutenzione.
In base alla nostra esperienza con clienti simili in Arabia Saudita, in condizioni normali e con adeguata manutenzione, i nostri prodotti sono generalmente progettati per durare da 1 a 2 anni.
Più importante ancora, attraverso una selezione accurata e servizi di monitoraggio della manutenzione regolari, vi aiutiamo proattivamente ad evitare usure anomale, impegnandoci a massimizzare la vita utile del prodotto e ridurre così il costo per tonnellata trasportata.
5. Qual è la vostra reazione nel caso in cui si verifichi un problema con il nastro?
Abbiamo istituito un meccanismo locale di risposta rapida in Arabia Saudita:
1: Consultazione Tecnica: Per qualsiasi dubbio operativo, forniamo supporto tecnico a distanza entro 24 ore.
2: Guasti Urgenti: Per problemi critici che causano fermo macchina, ci impegniamo a fornire un tempo chiaro di arrivo del supporto in loco e a stabilire un canale di comunicazione di emergenza.
3: Supporto Ricambi: Manteniamo una scorta locale di ricambi in Arabia Saudita per garantire la rapida fornitura di componenti essenziali.
Il nostro obiettivo è diventare il vostro partner a lungo termine, non solo un fornitore occasionale. Pertanto, risolvere rapidamente i problemi è nell'interesse di entrambe le parti.
