Hi duo variantes cinguli transporterii saepe confunduntur in contextibus industrialibus, sed diversa functionum officia habent. Cingulum transporterium resistentiae ad altas temperaturas paratum est ut diu calidis materiis (exempli gratia: sinterizatae ferrugines, clinkeri calidi ad temperaturas usque ad 180°C–250°C) restet. Tegmina eius plerumque ex specialibus compositis velut EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer) fiunt, quae rumpendi, indurandi et carbonizandi pericula repellunt. Cingulum transporterium resistentiae ad calorem interea stabilitatem physicam sub temperature altitudine modica sed continua (typice usque ad 120°C) servandam spectat, vetantque tegmento aetate praematura et elasticitatis amissione. Uterque in applicationibus ut vehendi carbo ad stationes electricitatis vel materiales in plantis sinterizandi tractandis necessarius est.