Specialiserad rensäker polyester-/naylontransportband för krossanläggning i stenbrott för tillverkningsindustri och detaljhandel
Bandet är försedt med tvärgående jämnt fördelade stålremsor med hög töjbarhet eller kemiska fibrer med hög hållfasthet och hög töjbarhet på (eller ovan- och under) stålkärnan eller vävskärnan som en revsäker lager, och revsäkert lager är vinkelrätt mot bandets rörelseriktning. När bandet transporterar hårda och vassa material kan det revsäkra lagret förhindra att vassa och hårda föremål tränger igenom. Om det ändå sker ett genomträngande kan det generera tillräckligt med motstånd för att motverka att de vassa och hårda föremålen river sönder bandet, vilket effektivt förhindrar att bandet rivs.
- Beskrivning
- Specifikationer
- Tillämpningar
- Fördelar
- Vanliga frågor
- Rekommenderade Produkter
Beskrivning
Larm för revningsskyddssystem: Under normal drift av bandtransportören, om yttre vassa föremål genomtränger eller orsakar strukturell skada på den exakt inbäddade elektromagnetiska induktionslindningen, kommer det integrerade övervakningssystemet omedelbart att upptäcka detta onormala tillstånd. Signalen om lindningens skada överförs snabbt via skärmade kablar till centralstyrenhetens bearbetningsenhet, som analyserar signalparametrarna och samtidigt aktiverar två kritiska nödåtgärder: en omedelbar fullständig nödbromsning för att stoppa all mekanisk rörelse samt utlösning av både synliga blinkljus och hörbara sirener för att varna personal på plats om bandets revning.
Bältesfeljusteringslarmmekanism: Om transportbältet under drift utsätts för sidoförskjutning på grund av mekanisk obalans eller andra faktorer, vilket leder till att lägesrelationen mellan den monterade sensorspolen och fast detektor överskrider det säkerhetsvärde som förprogrammerats i systemet (vanligtvis inom ett avvikelseintervall på 5–10 mm), kommer det realtidsövervakande kretsen att registrera denna avvikelse. Systemet konverterar automatiskt denna rumsförskjutning till ett elektriskt signal som skickas via industriella kommunikationsledningar till centralstyrpanelen. Efter signalverifiering utför panelen ett samordnat nödprotokoll som innefattar aktivering av det hydrauliska bromssystemet för att säkert stoppa bältesrörelsen, samtidigt som varningsindikatorer tänds och tydliga larmsignaler aktiveras för att informera underhållspersonalen om feljusteringstillståndet.
Detektering och alarmanläggning för materialblockering: När transportsystemet stöter på materialackumulering eller igensättning under transportoperationer, vilket resulterar i mätbara hastighetsavvikelser som upptäcks av högpresterande hastighetssensorer installerade längs bandsträckan, registrerar sensorarrén omedelbart detta driftfel. Den uppmätta hastighetsavvikelsedata bearbetas av den integrerade mikroprocessorn och skickas via det industriella nätverket till centralstyrstationen. Stationens intelligent analysmodul utvärderar blockeringens allvarlighetsgrad baserat på förinställda algoritmer och initierar en omfattande åtgärdssekvens: först aktiveras nödstoppmekanismen för att förhindra skador på utrustningen, därefter aktiveras både blinkande varningsljus och pulserande larmhorn för att varna operatörer om blockeringen av materialflödet, samtidigt som händelsens detaljer loggas i systemets underhållsdatabas för framtida referens.


Specifikationer
| Modell | Nivå | Transportlutningsvinkel <20℃ | |||
| Dragstyrka ≥, N/mm | Förslängning vid brott ≥, % | ||||
| vertikal | horisontell | vertikal | horisontell | ||
| 680S | CET-4 | 680 | 265 | 15 | 18 |
| 800S | CET-5 | 800 | 280 | ||
| 1000S | CET-6 | 1000 | 300 | ||
| 1250S | CET-7 | 1250 | 350 | ||
| 1400S | CET-8 | 1400 | 350 | ||
| 1600S | CET-9 | 1600 | 400 | ||
Tillämpningar
Denna transportbälte är lämpligt för användning inom gruvdrift, hamnar, metallurgi, byggmaterial, kol och andra platser där skarpa och hårda föremål transporteras och fallhöjden är stor.

Fördelar
1. Förbättra produktionseffektiviteten och minska driftstopp.
2. Minska driftkostnader och underhållsutgifter.
3. Förbättra säkerheten
4. Lämplig för krävande driftsförhållanden
Vanliga frågor
1. Vilka fördelar har era transportband jämfört med andra märken?
1:Riktad design: Baserat på års erfarenhet i fält i Saudiarabien utformar vi vårt bältes antal ply och gummi klass för att exakt passa din applikation.
2:Lokal service: Vi erbjuder praktisk teknisk support under hela processen – från val och installation till efterföljande optimering – vilket säkerställer att du uppnår optimala resultat, inte bara får ett bälte.
3:Kostnadsfördel: Vi har egen fabrik, vilket eliminerar mellanhandlar. Det gör att vi kan erbjuda mer konkurrenskraftiga priser samtidigt som vi garanterar kvalitet. Vi levererar långsiktig, stabil drift, inte bara en produkt.
2. Har ert transportband garanti? Hur lång är garantiperioden?
Vi erbjuder tydliga och rättvisa garantivillkor för att säkerställa ömsesidig förståelse:
1:En ettårs garanti ges vid normala driftförhållanden (täcker problem som avskalning och kärnbristning).
2:Normal slitage av övre och undre skyddsgummi ingår inte.
3:Genomstansningar och snitt orsakade av yttre faktorer täcks inte.
Vår heta vulkaniserade fogningstjänst omfattas av en separat ettårs garanti. (Denna garanti täcker inte problem orsakade av mekanisk skada, mänskligt fel eller felaktig underhåll.)
3. Hur hanteras bältesfogningen? Erbjuder ni service på plats?
Fogen är 'livslinjen' för varje transportband, och vi behandlar den med största vikt. Vi erbjuder:
1: Professionell heta vulkaniserad sammansvetsningstjänst: Vårt ingenjörsteam använder professionell utrustning för att säkerställa en svetsningsgrad på över 90 %, vilket ger en styrka som nästan motsvarar bältet självt.
2: På plats-guidning och utförande: Vi ger inte bara råd; vi kan skicka våra ingenjörer till din anläggning för att säkerställa att fogningen görs korrekt från början, vilket förhindrar risken för framtida brott under drift.
4. Vad är bältets livslängd?
Livslängden för ett transportband beror på flera faktorer, inklusive materialens slipstyrka, lastkapacitet, driftsmiljö och underhållsnivåer.
Utifrån vår erfarenhet av att betjäna liknande kunder i Saudiarabien är våra produkter vanligtvis dimensionerade för att hålla 1–2 år under normala förhållanden och med korrekt underhåll.
Viktigast av allt hjälper vi er proaktivt att undvika onormal slitage genom noggrann produktval och regelbunden underhållsövervakning, och strävar efter att maximera produktens livslängd och därmed minska er kostnad per transporterad ton.
5. Hur svarar ni om vi stöter på ett problem med bältet?
Vi har etablerat en lokal snabbinsatsmekanism i Saudiarabien:
1: Teknisk konsultation: För alla driftrelaterade frågor erbjuder vi fjärrstöd inom 24 timmar.
2: Nödfall/avbrott: Vid kritiska problem som orsakar driftstopp förbinder vi oss att ange tydlig ankomsttid för på plats-support och upprätta en nödkommunikationskanal.
3: Reservdelsstöd: Vi håller ett lokalt lager av reservdelar i Saudiarabien för att säkerställa snabb leverans av kritiska komponenter.
Vårt mål är att bli er långsiktiga partner, inte bara en tillfällig leverantör. Därför är det i vårt gemensamma intresse att lösa problem snabbt.
