Riyadhin kalkkikivikaivos: kiskon kesto 2–3 kuukautta – yli 12 kuukautta

Sep.30.2026

Pikavastaus

Kalkkikivikaivos Riyadissa, Saudi-Arabiassa, vaihtoi kuljetinkiskonsa noin neljä kertaa vuodessa, ja jokainen kisko kesti vain 2–3 kuukautta. BEDROCKin suositeltua EP900/3-kuljetinkiskoa, jonka kumipeite on 24 MPa:n kulumisesta kestävää ja DIN-X -luokkaa , kisko kesti yli 12 kuukautta ja vuotuiset vaihdot laskivat noin neljästä kertaan yhteen.

Projektin yleiskatsaus

Vuonna 2025 kalkkikivikaivos Riyadissa teki yhteistyösopimuksen BEDROCKin kanssa kuljetusnauhan järjestelmän päivittämiseksi murskausosastolla. Kuljetusnauha kuljettaa murskattua kalkkikiveä jatkuvasti korkean iskukuorman ja suuren kuorman alaisena murskaimen purkupisteestä pääkuljetusnauhan pitkin.

Kaivos oli käyttänyt paikallisesti toimitettuja nauhoja, joiden kantava rakenne koostui viidestä–kuudesta kerroksesta ja joiden kumipeitteellä oli vain vähäinen kestävyys. 6–8 MPa näissä olosuhteissa nauhat hajosivat aikaisessa vaiheessa ja toistuvasti.

Ongelma: nauhan kesto 2–3 kuukautta, neljä vaihtoa vuodessa

Pintakulumia ja iskuvaurioita murskaimen purkupisteessä
Nauhan epäsuoraviivaisuutta pääkuljetusnauhan osalla
Aikaisia vaihtoja keskimäärin joka 2–3 kuukausi
Noin neljä nauhanvaihtoa vuodessa, joista jokainen aiheuttaa pysäytysaikaa ja työvoimakustannuksia
Alhainen ostohinta, mutta korkea kokonaishintainen omistuskustannus

Kivikaivoksen todellinen vaatimus ei ollut halvempi vyö. Se tarvitsi vyötä, joka kestää murskaavaa ympäristöä riittävän kauan pysäyttääkseen vaihtosyklin.

BEDROCK-ratkaisu: EP900/3, 24 MPa, DIN-X

Sijaintitarkastelun jälkeen, jossa arvioitiin materiaalin kuluttavuutta, purkupaikan geometriaa ja käyttökuormaa, BEDROCK suositti:

BEDROCK EP900/3 · 24 MPa · DIN-X -luokan kulutuskestävä kuljetinvyö

Omaisuus	Spesifikaatio
Vyön malli	BEDROCK EP900/3
Kumipeitteen lujuus	24 MPa
Kulutusluokka	DIN-X
Kaapin leveys	1 200 mm
Kuljetuskapasiteetti	400 t/h
Vyön päänopeus	3 m/s
Vuotuinen vyökulutus	Noin 200 metriä

Miksi tämä rakenne toimii murskaimen puristuspisteessä:

24 MPa:n korkean lujuuden kumipäällyste kestää murskattujen kalkkikiven teräviä, korkean energian iskuja
DIN-X -luokan erinomainen kulumisvastus hidastaa kulumista – kalkkikiven kuljetuksessa yleisin vikaantumismuoto
EP900/3 korkean vetolujuuden kantava kerros pitää kuljetinbandin paikoillaan suurten kuormien alla ilman liiallista venymistä
Parantunut iskun- ja repäisyvastus pisteessä, johon materiaali osuu voimakkaimmin

BEDROCK tuki asiakasta myös paikallisesti kuljetinbandin valinnassa, asennusehdotuksissa ja pitkäaikaisessa huoltokunnossapidossa.

Ennen ja jälkeen

Kohde	Aiempi paikallisesti käytetty standardiband	BEDROCK-HIHNALIITTYMÄ
Rakenne	Standardi 5–6 kerrosta	BEDROCK EP900/3
Kumien lujuus	6–8 MPa	24 MPa · DIN-X -luokka
Yksikköhinta	125 SAR/m	275,95 SAR/m
Odotettu käyttöikä	2–3 kuukautta	Vähintään 12 kuukautta
Vaihtokerrat vuodessa	Noin 4 kertaa	Noin kerran

Tulokset

Kuljetinbandin käyttöikä kasvoi 2–3 kuukautta vähintään 12 kuukauteen
Vuosittainen vaihtotarve laski noin neljästi vuodessa kerran vuodessa
Korjausten aiheuttama käyttökatko vähentyi
Työvoima- ja varaosakustannukset alenivat
Murskalinjan jatkuvuus parani
Pitkän aikavälin kokonaishintataso aleni

Yksikköhinta yli kaksinkertaistui. Vuosittaiset vaihdot vähenivät noin 75 prosenttia. Juuri tämä vaihto muutti toimintataloudellisia olosuhteita.

Mitä tämä hanke osoittaa hihnan valinnasta

Ensimmäisenä epäonnistuva hihna on yleensä se, jonka hinta oli alhaisin, ei se, joka oli vääränlainen materiaalin suhteen. Kalkkikiven murskauksessa kolme tekijää määrittävät käyttöikää – kumipeitteen lujuus, kulumastandardi ja kantarakenteen kerrosten lukumäärä – ja kaikki kolme on sovitettava purkupaikkaan, ei katalogihintaan.

Usein kysytyt kysymykset

Kuinka kauan kuljetushihna kestää kalkkikivikaivoksessa? Oikein huolletuina ja oikein valittuina BEDROCK-kuljetinhihnat saudiarabiassa sijaitsevissa vertailukivikko- sovelluksissa on yleensä suunniteltu kestämään 1–2 vuotta. Jos hihnan käyttöikä lyhenee 2–3 kuukauteen, on yleensä hihnan määrittely – ei huoltosuunnitelma – juurisyy.

Onko 24 MPa:n kuumennuskerros tarpeellinen, vai onko se liian suuri? Se riippuu purkupaikalla vaikuttavasta iskunenergiasta. 400 tonnia tunnissa kuljettavassa kalkkikiven murskauslinjassa teräväreunaisella materiaalilla 6–8 MPa:n kuumennuskerros kuluu läpi paljon ennen kuin perusrakenne on kulunut loppuun. 24 MPa:n DIN-X -kuumennuskerros ratkaisee todellisen vikaantumismuodon.

Mitä tarkoittaa DIN-X -luokitus? DIN-X on korkein kulutuskestävyysluokka DIN 22102 -kuumennuskerrosluokitusjärjestelmässä. Sitä määritellään silloin, kun kuluttava materiaali – esimerkiksi murskattu kivi, klinkkeri tai rautamalmi – aiheuttaa nopean kuumennuskerroksen kuluminen.

Korkeahintainen hihna vähentääkö aina kokonaiskustannuksia? Ei. Se vähentää kokonaiskustannuksia vain silloin, kun halvemman kiskon hajoamisväli on niin lyhyt, että vaihtojen taajuus, käyttökatkokset ja työvoimakustannukset ylittävät yksikköhinnan erot. Tässä hankkeessa kiskon hinta oli 2,2-kertainen metriltä ja sitä vaihdettiin 75 % harvemmin.

Miten kisko liitetään yhteen, ja rajoittaako liitos kiskon käyttöikää? BEDROCK:n kuuman vulkanoitun liitoksen tehokkuus on yli 90 %, mikä tekee liitoksesta lähes yhtä vahvan kuin kiskon itse kappale. Liitos ei siis yleensä ole rajoittava tekijä – kulumaa rajoittaa pikemminkin kuljetuspisteessä oleva pinnan kuluminen.

Voiko BEDROCK toimittaa ja tukea tätä Saudi-Arabiassa? Kyllä. BEDROCK on sijoittunut Dammamiin ja tukee Saudi-Arabian toimintoja kiskovalinnalla, asennusohjeilla, paikan päällä suoritettavalla kuulla vulkanoitumispalvelulla ja paikallisella varaosavarastolla sekä etäteknisellä tuella, joka on saatavilla 24 tunnin sisällä.

Mitä tietoja tarvitaan oikean kiskon määrittämiseen kivikaivoksessani? Materiaalin tyyppi ja suurin kappalemitta, kuljetuskapasiteetti tonneina tunnissa (TPH), kuljetinhihnan leveys ja nopeus, tyhjennyspisteen geometria, ympäristön ja materiaalin lämpötila sekä nykyisen hihnan vikaantumisväli ja vikaantumismuoto.