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Courroie transporteuse ignifuge EP, courroie résistante au feu pour mine de charbon et usine de fabrication
Ce produit est soigneusement fabriqué à partir de toiles de polyester et de nylon par des procédés comprenant le laminage, le moulage et la vulcanisation. Il convient au transport de matériaux en vrac non corrosifs et non tranchants, tels que le charbon, ainsi que de substances granulaires et pulvérulentes, dans des environnements inflammables et explosifs comme les puits de mines de charbon. Il peut également transporter des marchandises emballées.
Une variété de matériaux sous forme de morceaux, granulés et poudres sans pointes, tels que le charbon et autres matériaux en vrac ou produits finis.
- Description
- CARACTÉRISTIQUES
- Applications
- Avantages
- FAQ
- Produits recommandés
Description
Performance du revêtement
| Projet | Unité | Niveau L | Level D |
| Résistance à la traction | MPa | ≥14 | ≥18 |
| Allongement à la rupture | % | ≥400 | ≥450 |
Les performances des revêtements ignifuges des bandes transporteuses déterminent directement leur sécurité et leur durabilité dans le transport industriel. Premièrement, les revêtements doivent posséder d'excellentes propriétés ignifuges afin de limiter efficacement la propagation des flammes dans des environnements à haute température ou en présence de feu nu, réduisant ainsi les risques d'incendie. Deuxièmement, ils doivent présenter une résistance élevée à l'usure pour supporter l'abrasion due au frottement lors de la manutention prolongée de matériaux, allongeant ainsi la durée de vie de la bande transporteuse. En outre, les revêtements doivent offrir une forte résistance à la déchirure pour éviter les dommages causés par des matériaux tranchants ou des forces de traction soudaines. La flexibilité est également essentielle, car elle consiste à maintenir une élasticité appropriée dans des conditions de température variables, permettant ainsi de s'adapter à des environnements opérationnels complexes. Enfin, les revêtements doivent présenter une résistance à la corrosion chimique pour résister à l'érosion provoquée par les acides, les alcalis et d'autres produits chimiques, assurant un fonctionnement stable dans des conditions de travail spécifiques. L'ensemble de ces caractéristiques constitue la compétitivité fondamentale des revêtements ignifuges des bandes transporteuses, offrant des garanties fiables pour le transport industriel.
Performance de sécurité
| Projet | Classement de la résistance au feu | |
| K2 | K3 | |
| Durée de la flamme | La durée totale de combustion de six échantillons enduits ne doit pas dépasser 45 secondes, aucun échantillon individuel ne devant dépasser 15 secondes. | La durée moyenne de combustion de trois échantillons enduits ne doit pas dépasser 60 secondes. |
| Décharge d'électricité statique | ≤3*108Ω | |
| Rallumage | Aucune flamme ne doit réapparaître sur un quelconque échantillon | |
Les performances de sécurité des courroies transporteuses ignifugées vont au-delà de la résistance au feu des matériaux, en englobant la dissipation électrostatique, la résistance à la déchirure et la stabilité dans des environnements extrêmes. Dans les scénarios de transport intensif, les courroies transporteuses sont sujettes aux déchirures causées par les chocs des matériaux ou l'encastrement d'objets étrangers. Pour améliorer la sécurité, ces courroies doivent utiliser des matériaux à haute résistance à la traction et intégrer des couches résistantes à la déchirure dans leur conception structurelle, ce qui augmente leur durabilité, prolonge leur durée de vie et réduit les risques d'accidents. Pour garantir la sécurité, ces courroies doivent subir un traitement spécial afin de conserver leurs propriétés non ramollissantes à haute température, leurs caractéristiques non inflammables et leur comportement non fragile à basse température, assurant ainsi un fonctionnement stable de l'équipement. Selon les normes industrielles, les courroies transporteuses ignifugées doivent satisfaire à des classes spécifiques d'ignifugation (par exemple, UL94-V0 ou normes GB/T). Cela implique que les courroies s'auto-éteignent rapidement au contact d'une flamme, sans produire de gaz toxiques ni de fumée excessive, minimisant ainsi les dangers pour le personnel et l'environnement. Les courroies doivent également présenter une résistance suffisante à la traction, à l'usure et à la fatigue pour supporter des opérations prolongées sous charge élevée, évitant ainsi les incidents liés à la rupture ou à l'usure. Outre la résistance au feu, les matériaux des courroies transporteuses doivent respecter les exigences environnementales, être exempts de substances nocives (telles que les métaux lourds ou les composés halogénés) afin d'éviter tout danger pour l'environnement et la santé humaine lors de leur utilisation ou de leur élimination. La performance de sécurité des courroies transporteuses ignifugées doit être globalement prise en compte selon de nombreux aspects, notamment le choix des matériaux, la conception structurelle, l'optimisation des procédés et l'adaptabilité au scénario d'application réel, afin d'assurer un fonctionnement fiable dans diverses conditions de travail complexes et de maximiser la sécurité de la production.
CARACTÉRISTIQUES
| Spécifications du tissu | Épaisseur de la nappe s(mm/p) | Série de résistance | Épaisseur de la couverture | Largeur (m m) | ||||||
| 2 nappes | 3 nappes | 4ply | 5 nappes | 6 nappes | Haut | Bas | ||||
| EP-80 | 0.6 | 160 | 240 | 320 | 400 | 480 | 2.0–8 | 0.4–5 | 400–2500 | |
| EP-100 | 0.75 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | ||||
| EP-150 | 1.00 | 300 | 450 | 500 | 750 | 900 | 500–2500 | |||
| EP-200 | 1.10 | 400 | 600 | 750 | 1000 | 1200 | ||||
| EP-250 | 1.25 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | ||||
| EP-300 | 1.35 | 600 | 900 | 1200 | 1500 | 1800 | 800–2500 | |||
| EP-350 | 1.45 | -- | 1050 | 1400 | 1750 | 2100 | ||||
| EP-400 | 1.55 | -- | -- | 1600 | 2000 | 2400 | 100–2500 | |||
| EP-500 | 1.70 | -- | -- | 2000 | 2500 | 3000 | ||||
Applications
Les bandes transporteuses ignifuges sont couramment utilisées dans des environnements à haute ou basse température, tels que les usines métallurgiques, les opérations minières et les installations frigorifiques.
Avantages
1. Excellentes propriétés ignifuges
2. Répond aux exigences des environnements difficiles
3. Minimise les dégâts d'incendie sur les installations de production, les produits et les zones environnantes
4. Longue durée de vie avec des performances de sécurité supérieures
FAQ
1. Quels sont les avantages de vos courroies transporteuses par rapport aux autres marques ?
1:Conception ciblée: basée sur des années d'expérience sur le terrain en Arabie saoudite, nous concevons notre ceinture pour qu'elle corresponde exactement à votre application.
2:Service localisé: Nous fournissons un soutien technique pratique tout au long du processus, de la sélection et de l'installation à l'optimisation ultérieure, pour vous assurer d'obtenir des résultats optimaux et non pas seulement une ceinture.
3:Avantage en termes de coûts: nous avons notre propre usine, éliminant les intermédiaires. Cela nous permet d'offrir des prix plus compétitifs tout en garantissant la qualité. Nous offrons une opération stable à long terme, pas seulement un produit.
2. Votre courroie transporteuse est-elle sous garantie ? Quelle est la durée de la période de garantie ?
Nous fournissons des conditions de garantie claires et équitables afin d'assurer une compréhension mutuelle :
1:Une garantie d'un an est fournie dans des conditions normales de fonctionnement (couvrant des problèmes tels que la délamination et la rupture du noyau).
2:L'usure normale du caoutchouc de couverture supérieure et inférieure est exclue.
3 : Les perforations et coupures causées par des facteurs externes ne sont pas couvertes.
Notre service d'assemblage à vulcanisation à chaud est couvert par une garantie distincte d'un an. (Cette garantie exclut les problèmes résultant de dommages mécaniques, d'erreurs humaines ou d'une maintenance inadéquate.)
3. Comment est réalisée la jointure de la courroie ? Proposez-vous un service sur site ?
La jointure constitue la « ligne de vie » de toute courroie transporteuse, et nous y accordons la plus grande importance. Nous proposons :
1 : Service professionnel d'épissure à vulcanisation à chaud : Notre équipe d'ingénieurs utilise des équipements professionnels pour garantir une efficacité d'épissure supérieure à 90 %, atteignant une résistance presque équivalente à celle du convoyeur lui-même.
2 : Assistance et intervention sur site : Nous ne nous contentons pas de conseiller ; nous pouvons envoyer nos ingénieurs sur votre site afin de garantir que l'épissure est correctement réalisée dès la première fois, évitant ainsi le risque de ruptures ultérieures en fonctionnement.
4. Quelle est la durée de vie de la courroie ?
La durée de vie d'une courroie transporteuse dépend de plusieurs facteurs, notamment l'abrasivité du matériau, la capacité de charge, l'environnement de fonctionnement et les normes de maintenance.
Sur la base de notre expérience auprès de clients similaires en Arabie Saoudite, dans des conditions normales et avec une maintenance adéquate, nos produits sont généralement conçus pour durer de 1 à 2 ans.
Plus important encore, grâce à une sélection précise et à des services de suivi réguliers de l'entretien, nous vous aidons de manière proactive à éviter une usure anormale, en nous efforçant de maximiser la durée de vie du produit et de réduire ainsi votre coût par tonne transportée.
5. Quelle est votre réaction si nous rencontrons un problème avec la courroie ?
Nous avons mis en place un mécanisme de réponse rapide localisé en Arabie saoudite :
1 : Consultation technique : Pour toute question opérationnelle, nous fournissons une assistance technique à distance sous 24 heures.
2 : Pannes urgentes : En cas de problème critique entraînant une interruption d'activité, nous nous engageons à communiquer un délai précis d'intervention sur site et à établir un canal de communication d'urgence.
3 : Support pièces détachées : Nous maintenons un stock local de pièces détachées en Arabie saoudite afin d'assurer un approvisionnement rapide des composants critiques.
Notre objectif est de devenir votre partenaire à long terme, et non seulement un fournisseur ponctuel. Par conséquent, résoudre rapidement les problèmes est dans notre intérêt mutuel.
