Saudi-Arabien bekommt bis 2028 eine neue Goldmine — und beim Förderbandtransport von Gestein verlieren neue Minen Zeit
Ma’aden erwartet das erste Gold aus der neuen Goldmine Ar Rjum bis Ende 2028; der Chief Executive beschrieb die Leistung des Goldgeschäfts im zweiten Quartal 2026 als sehr stark – in diesem Quartal erreichte der Konzernumsatz 2,9 Milliarden US-Dollar. Hinter dieser einzelnen Mine verbirgt sich eine weitaus umfangreichere Pipeline: Die Ausgaben für Mineralerkundung im Königreich stiegen 2025 auf geschätzte 346 Millionen US-Dollar, verglichen mit rund 50 Millionen US-Dollar im Jahr 2020; mittlerweile sind über 226 Erkundungs- und Bergbauunternehmen aktiv; und Runde 11 der Lizenzvergabe umfasst drei Goldziele. Jedes dieser Projekte wird anhand der Durchsatzleistung bewertet – und bei einer Hartgesteins-Goldanlage beginnt der Durchsatz am Zuführband des Brechers, also mit einem Förderband.
Das technische Problem unterscheidet sich zudem von den Materialien, mit denen die meisten saudischen Industrielieferanten vertraut sind. Phosphat ist abrasiv und hygroskopisch. Zementklinker ist heiß. Bauxit ist feucht und klebrig. Golderz entspricht im vorherrschenden Sinne keiner dieser Eigenschaften. Es ist hart, kieselsäurehaltig und niedriggradig; dabei ist die Härte es, die Anlagen beschädigt, und der niedrige Gehalt, der jeden verlorenen Tonne teuer macht.
Was sich 2026 tatsächlich geändert hat
Zwei Datenpunkte aus Ma’aden-eigenen Berichten umreißen die Chancen – und sie lohnt es sich, sie zu trennen, da sie unterschiedliche Implikationen haben.
Der erste Punkt ist ein Projekttermin. In den Ergebnissen des zweiten Quartals 2026, die am 9. August 2026 veröffentlicht wurden, erklärte Ma’aden, dass das erste Gold aus Ar Rjum – beschrieben als die neueste Goldmine des Unternehmens – bis Ende 2028 erwartet wird. Das ist eine konkrete, datierte Verpflichtung des Betreibers und definiert ein Beschaffungsfenster: Eine Mine, die auf erstes Gold Ende 2028 abzielt, wird ihre Förderbandanlagen und Ausrüstung für die Massengut-Handhabung deutlich früher spezifizieren und bestellen.
Der zweite Punkt ist eine Leistungsangabe. Der Konzernumsatz für das Quartal betrug 2,9 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 16 Prozent im Vergleich zum Vorjahresquartal; das EBITDA belief sich auf 1,0 Milliarde US-Dollar und der dem Aktionär zuzurechnende Nettogewinn auf 0,6 Milliarden US-Dollar. Der Chief Executive Officer Bob Wilt führte das Aluminiumergebnis auf die beste finanzielle Leistung aller Zeiten zurück und ergänzte, dass auch das Goldgeschäft sehr stark performt habe, wobei er jedoch Herausforderungen bei der Schwefelversorgung und bei der Logistik im Phosphatgeschäft anmerkte.
Erstes Gold aus Ar Rjum bis Ende 2028
Die Bedeutung eines Erstgold-Datums liegt nicht in dem Datum selbst, sondern darin, was dieses Datum über alle Prozesse vor der Goldgewinnung aussagt: Die Brechanlage muss in Betrieb genommen sein, der Vorrat an grobem Erz muss verfügbar sein, das Förderbandsystem muss über einen längeren Zeitraum mit der geplanten Förderleistung laufen, und die Qualität der Bandverbindungen muss unter Dauerlast erhalten bleiben. Bergwerke verpassen Erstgold-Daten nicht, weil die Laugentanks verspätet geliefert wurden; sie verpassen sie, weil der vorgelagerte Teil der Anlage keine stetige Zufuhr gewährleisten konnte.
Mansourah Massarah als Benchmark
Der zweite Bezugspunkt ist die Größenordnung. Ein Beamter des saudischen Ministeriums für Industrie und Mineralressourcen beschrieb im Jahr 2026 das wachsende Bergwerk Mansourah Massarah als ein Goldvermögen von zehn Millionen Unzen und nannte es als Beleg dafür, dass das Königreich über Bergbauanlagen der obersten Klasse verfügt.
Das ist für Zulieferer von Bedeutung, weil es einen Referenzfall festlegt. Eine Ressource von zehn Millionen Unzen ist kein kleiner Betrieb, und die dafür eingesetzte Umschlagtechnik muss über Jahre hinweg denselben Einsatzzyklus bewältigen. Wenn ein neues Projekt wie Ar Rjum spezifiziert wird, ist der realistische Vergleichsmaßstab nicht ein Steinbruch mit Ein-Schicht-Betrieb, sondern ein kontinuierlich arbeitender Betrieb, bei dem Ausfallzeiten in verlorenen Unzen gemessen werden.
Die Explorationspipeline ist größer als der Bergwerk
Das Bergwerk ist der sichtbare Teil. Die dahinterliegende Pipeline macht dieses Thema nachhaltig und nicht zu einer einmaligen Ankündigung.
Laut Ahmed Alaqeel, General Manager für Explorationsentwicklung beim Ministerium für Industrie und mineralische Rohstoffe, stiegen die Ausgaben für die Erkundung mineralischer Rohstoffe in Saudi-Arabien von geschätzten 50 Millionen US-Dollar im Jahr 2020 auf voraussichtlich 346 Millionen US-Dollar im Jahr 2025. Im selben Zeitraum erhöhte sich die Zahl der aktiven Explorations- und Bergbauunternehmen von sechs auf mehr als 226, und das Flächenareal unter aktiver Exploration verdoppelte sich nahezu von rund 35.000 Quadratkilometern auf über 85.000 Quadratkilometer.
Dies sind keine marginalen Veränderungen. Eine dreißigfache Steigerung der Explorationsausgaben und eine nahezu vierzigfache Zunahme der Zahl operativer Unternehmen innerhalb von fünf Jahren beschreiben eine Branche, die gerade erst entsteht – nicht bloß eine erweiterte.
Drei Goldziele in Runde 11
Die Lizenzierungsrunden machen die Pipeline greifbar. Runde 11, die im Jahr 2026 durchgeführt wird, umfasst acht Standorte auf einer Fläche von insgesamt rund 1.800 Quadratkilometern, darunter vier Premium-Kupferziele, drei Goldziele und eine Eisenoxid-Kupfer-Gold-Lagerstätte.
Drei Goldziele in einer einzigen Runde sind ein aussagekräftiges Signal für Ausrüster, denn ein Goldziel, das die Machbarkeitsphase erreicht, wird zu einer Anlage. Und eine Anlage benötigt eine Brechschaltung, einen Lagerplatz, ein Mahlwerk-Zuführband und ein Rückstand-Handhabungssystem – keines davon kann kurzfristig im Verlauf des Bauprozesses improvisiert werden.
Der Arabische Schild als Engpass
Auch der geologische Kontext ist entscheidend. Der Arabische Schild, den das Ministerium als eine der größten und am wenigsten erforschten geologischen Strukturen weltweit beschreibt, erstreckt sich über mehr als 600.000 Quadratkilometer. Dort identifizierte neue mineralisierte Signaturen umfassen große porphyrische Kupfersysteme sowie sedimentäre exhalative Mineralisationen.
Bei der Förderung beruht die Relevanz des Schildes auf topografischen und klimatischen, nicht auf geologischen Faktoren. Hartgesteinsablagerungen im Schildgebiet liegen meist in zerklüftetem, erhöhtem Gelände, wodurch Pflanzen steile Neigungen, lange Förderstrecken und abgelegene Standorte mit eingeschränktem Wartungszugang erfordern. Das sind Förderprobleme – noch bevor es Bergbauprobleme werden.
Warum Golderz eine andere Förderaufgabe darstellt
Die meisten Erfahrungen mit Massengutumschlag in Saudi-Arabien stammen aus dem Umgang mit Kalkstein, Klinker, Gips, Bauxit, Phosphat und Gesteinskörnungen. Golderz unterscheidet sich in drei spezifischen Aspekten – und jeder dieser Aspekte beeinflusst eine technische Spezifikationsentscheidung.
Es ist härter. Goldführendes Erz ist typischerweise kieselsäurehaltig, und Siliziumdioxid gehört zu den abrasivsten Mineralien, die ein Förderband jemals transportieren muss. Entscheidend ist nicht allein die Abrasionsklasse der Bandoberfläche, sondern vielmehr die Kombination aus Oberflächenhärte, Widerstand gegen Schnitte und Rillen sowie der Aufprallenergie an der Ladezone, wo das Rohmaterial direkt vom Primärbrecher kommt.
Es weist einen niedrigeren Gehalt auf. Goldgehalte im kommerziellen Betrieb werden in Gramm pro Tonne gemessen, was bedeutet, dass das Verhältnis von bewegtem Abraum zu gewonnenem Metall enorm ist. Dadurch wird jede Tonne Erz, die verarbeitet wird, im Verhältnis zu ihrem Wert teuer, und ungeplante Stillstände werden unverhältnismäßig kostspielig: Eine Anlage, die stillsteht, unterbricht nicht die Produktion einer preiswerten Rohstoffware.
Es wird häufig über weite Strecken transportiert. Bei Hartgesteinsbergwerken liegt oft eine große räumliche Trennung zwischen Grube und Aufbereitungsanlage vor – sei es aufgrund der Topografie, erforderlicher Pufferzonen oder der Geometrie des Erzkörpers. Lange Einzelstrecken-Förderbänder konzentrieren das Risiko: Ein Versagen einer Bandverbindung stoppt die gesamte Förderstrecke, und es gibt keinen parallelen Ersatzweg.
Härte, nicht Feuchtigkeit, ist der dominierende Mechanismus
Hier machen Lieferanten mit Erfahrung in Zement- oder Bauxitverarbeitung ihren ersten Fehler. Bei Klinker ist die Temperatur der Feind. Bei Bauxit sind Feuchtigkeit und Kohäsion die Feinde. Bei Golderz sind Abrieb und Stoßbelastung die Feinde, und der Ausfallmodus verläuft schleichend statt dramatisch: Der Deckstoff verschleißt schneller, die geschnittenen Kanten des Bandes fransen auf, und der Trägerkern beginnt genau an den Stellen freizuliegen, an denen das Material auftrifft.
Die praktische Konsequenz ist, dass eine Förderband-Spezifikation, die für Kalkstein entwickelt wurde, bei Golderz unterperformt – selbst wenn die Fördermenge und die Bandbreite ausreichend erscheinen, denn die Verschleißrate pro Tonne ist höher und das Inspektionsintervall, das im Steinbruch funktionierte, gilt nicht mehr.
Der Wert pro Tonne verändert die Wirtschaftlichkeit von Verlusten
Betrachten Sie die Rechnung mit klar formulierten Annahmen: Bei einem Gehalt von zwei Gramm pro Tonne und einem Goldpreis von 4.500 USD pro Unze enthält eine Tonne Erz etwa 290 USD an enthaltenem Gold — noch vor Abzug der Gewinnungsverluste. Bei fünf Gramm pro Tonne liegt dieser Wert über 700 USD.
Es geht nicht darum, dass das Förderband diesen Wert in einer Form transportiert, die sich aus Verschüttetem zurückgewinnen ließe — das ist unmöglich. Vielmehr zeigt dieser Wert, dass die Kosten eines angehaltenen Betriebs die Kosten des Förderbands bei Weitem übersteigen; zudem bemisst sich die Kostenfolge einer unzureichend spezifizierten Übergabestelle an der Anlagenverfügbarkeit statt an Reinigungsaufwand. Ein Spezifikationsgespräch, das mit dem Preis des Förderbands pro Meter beginnt, setzt am falschen Punkt an.
Die vier Förderaufgaben in einem Gold-Fließschema
Eine konventionelle Hartgesteins-Goldanlage weist vier klar voneinander getrennte Förderaufgaben auf; üblicherweise werden sie zu unterschiedlichen Zeitpunkten von verschiedenen Personen spezifiziert — daher treten Widersprüche auf.
Wenn man die Tabelle von oben nach unten liest, überschneiden sich die Spezifikationsprioritäten kaum. Die erste Aufgabe besteht darin, Stößen standzuhalten. Die zweite besteht darin, Abrieb zu widerstehen. Die dritte besteht darin, Lastwechseln standzuhalten. Die vierte besteht darin, chemischer Einwirkung standzuhalten. Ein einheitlicher Förderbandstandard für die gesamte Anlage wäre bei mindestens zwei dieser Anforderungen unzureichend.
Entfernung zwischen Bergwerk und Aufbereitungsanlage: Das Problem des saudischen Geländes
Bei flachem, offenem Gelände kann ein Bergwerk die Aufbereitungsanlage direkt neben den Tagebau stellen und Lastkraftwagen für eine kurze Strecke einsetzen. Bei geschütztem Gelände entfällt diese Option häufig.
Ein langer, einflügeliger Förderer verursacht eine Reihe von Problemen, die bei kurzen Förderern nicht auftreten. Die thermische Ausdehnung über Hunderte von Metern Stahlkonstruktion verändert die Anforderungen an die Spannvorrichtung. Die Banddehnung summiert sich, und eine Verbindung, die bei der Inbetriebnahme korrekt gespannt war, weicht im Laufe der Zeit aufgrund der Kriechbewegung des Bandes immer stärker von der Spezifikation ab. Der Zugang für Wartungsarbeiten wird zu einer logistischen Herausforderung, sodass Inspektionen oft hinausgezögert werden; und hinausgezögerte Inspektionen sind der Grund dafür, dass eine abgenutzte Decklage schließlich die Tragkonstruktion freilegt.
Ein weiterer, spezifisch saudi-arabischer Faktor ist Staub. Feiner Quarzstaub in einer trockenen, heißen Umgebung wirkt in Schwebeform abrasiv und dringt in jedes Gehäuse ein. Bandreiniger, die in einem feuchten, gemäßigten Klima zuverlässig funktionieren, können in einem trockenen, abrasiven Klima schneller verschleißen – doch dieser Verschleiß bleibt unsichtbar, bis die Reinigungsleistung nachlässt und Materialrücktransport einsetzt.
Warum die Verbindung die einzige Schwachstelle ist
Ein Förderband ist ein System, doch es versagt an einer Stelle häufiger als an jeder anderen: der Verbindung. Bei einem kurzen Förderband stellt ein Versagen der Spleißverbindung eine Unannehmlichkeit dar. Bei einer langen Förderstrecke, die ein Walzwerk speist, führt es hingegen zu einer Anlagenstillstandzeit, die sich über Tage hinzieht, da ein Ersatzspleiß geschulte Techniker, die richtige Ausrüstung und Zeit erfordert.
Dies ist das Argument für mechanische Befestigung statt vulkanisierter Spleißverbindungen; bei Einsatz im Hartgesteinbereich entscheidet sich dieses Argument meist eindeutig. Mechanische Befestigungselemente lassen sich schneller installieren und vor Ort einfacher ersetzen und eignen sich daher für niedrig belastete, kurze, sekundäre Einsatzgebiete. Auf einer hochbelasteten Hauptförderstrecke mit abrasivem Erz erzeugen die Befestigungslöcher Spannungskonzentrationen und Leckstellen, wodurch die Verbindung zum Verschleißpunkt wird.
Heißvulkanisierte Spleiße, die nach einem definierten Verfahren unter kontrollierter Temperatur, Druck und Zeit ausgeführt werden, erzeugen eine Verbindung, deren Zugfestigkeit nahe an der Zugfestigkeit des Bandes selbst liegt. Das praktische Ziel ist eine Spleißeffizienz von über 90 Prozent der Bandfestigkeit; ihre konsistente Erreichung hängt genauso von den örtlichen Bedingungen und der Kompetenz des Technikers ab wie vom Spleißmaterial.
Was neue Bergwerke bei der Spezifikation falsch machen
Fünf wiederkehrende Fehler, abgeleitet aus der tatsächlichen Spezifikation von Hartgesteinsprojekten.
Spezifikation durch Analogie zu einem Steinbruch. Die Fördermenge und die Bandbreite mögen übereinstimmen, doch die Verschleißrate pro Tonne nicht. Hartes, kieselsäurehaltiges Erz verbraucht die Deckenschicht schneller, und die Deckenschichtdicke ist die entscheidende Variable für die Nutzungsdauer.
Behandlung des Lagerbergs als zivile Bauaufgabe. Der Grobkorn-Halde ist ein aktives Umschlagsystem mit Rückgewinnungsfunktion und keine statische Lagerhalde. Die Rückgewinnungsaufgabe – mit wechselnder Feuchtigkeit, Lastspitzen und häufigen Anfahrzyklen – stellt oft die anspruchsvollste Betriebsaufgabe am Standort dar und wird häufig erst in der Inbetriebnahmephase spezifiziert.
Aufschieben der Spleißplanung bis zur Inbetriebnahme. Die Spleißqualität bestimmt die Verfügbarkeit ab Tag eins. Ein Projekt, das das Förderband bereits in der Beschaffungsphase auswählt und erst während der Montage über den Spleiß nachdenkt, hat bereits die Möglichkeit verloren, die Spleißeffizienz als vertragliche Anforderung festzulegen.
Vernachlässigen der Staubumgebung. Die Auswahl der Deckstoffe und der Abstreifer muss trockenen, abrasiven Staub berücksichtigen – nicht ein generisches Einsatzprofil für gemäßigtes Klima.
Kauf nach Preis pro Meter. Bei geringer Förderleistung und kurzer Einsatzdauer ist dies sinnvoll. Bei einer Hauptförderstrecke, die eine Aufbereitungsanlage versorgt, ist der richtige Vergleich die Kosten pro Tonne gefördertem Gut über die gesamte Nutzungsdauer – ein anderer Wert und meist ein anderer Lieferant.
Wie BEDROCK in ein Hartgestein-Projekt passt
BEDROCK ist ein Anbieter von Förderbandsystem-Lösungen mit Sitz in Dammam, Saudi-Arabien, und stützt sich auf eine 16-jährige Ingenieur- und Fertigungsbasis in Ningbo unter dem Namen KILOMEGA. Unsere Kernkunden sind Steinbrüche, Brechanlagen, Zementwerke, Betonmischanlagen, Baustoffhersteller, Chemieunternehmen, Stahlwerke sowie Unternehmen im Bereich der Schüttgut-Logistik im gesamten Königreich.
Wir betonen dies ausdrücklich, weil es genau definiert, wo unsere Stärken liegen. Der vordere Teil einer Goldaufbereitungsanlage – Primärzerkleinerung, Grobmaterial-Lagerhalle, Entnahme und Mahlanlagen-Zufuhr – ist physisch ein Hartgestein-Zerkleinerungs- und Förderband-System; genau diese Aufgabe führen unsere Kunden aus Steinbrüchen und Brechanlagen tagtäglich aus. Der Unterschied zwischen einem Kalkstein-Steinbruch und der Zerkleinerungsstrecke einer Goldmine liegt in der Härte des Erzes und den Kosten eines Stillstands – nicht in der mechanischen Anordnung.
Verschleißorientierte Spezifikation. Die Deckmischung und ihre Dicke werden anhand der Abrasivität des Erzes und der Aufprallenergie an der Lade-Stelle gewählt – nicht anhand einer generischen Kennzeichnung für Schwerlastbetrieb. Unser anwendungserfahrung konzentriert sich genau auf diese Art von abrasiver, hochbelastender Einsatzart.
Spleißen als technisch ausgelegter Umfang. Unsere Ingenieure führen heißvulkanisierte Verbindungen vor Ort mit einer Ziel-Spleiß-Effizienz von über 90 Prozent, und wir behandeln die Verbindung als festgelegte Lieferleistung statt als Installationsdetail.
Langstrecken- und Steigungsleistung. Förderung auf steilen Steigungen und über lange Einzelflüge ist in saudi-arabischen Steinbrüchen und Zementwerken Alltag, wo die Topografie dieselben Konstruktionsentscheidungen erfordert wie im bergmännischen Abbau in Schildgebieten.
Lokaler Lagerbestand und definierte Reaktion. Lokaler Ersatzteilbestand in Saudi-Arabien für kritische Komponenten, ferngestützte technische Unterstützung innerhalb von 24 Stunden sowie ein definierter vor-Ort-Reaktionspfad bei Ausfallzeiten – relevant für einen abgelegenen Standort, bei dem ein Lagerengpass in Tagen gemessen wird.
Prüfung der Spezifikationen in der Entwurfsphase. Band-Inspektion und Einsatzprüfung vor der Kapitalbindung, sodass die vier Einsatzarten in einem Flussdiagramm einzeln spezifiziert werden, statt unter einer einzigen Standardvorgabe.
Unser Sortiment umfasst industrielle Förderbänder für abrasive, heiße, feuchte und hochbeanspruchte Einsatzbedingungen, unterstützt durch technische Dienstleistungen von der Auswahl über die Installation bis zur Leistungsüberwachung.
Planen Sie eine Brech- und Förderstrecke für Hartgestein? Senden Sie uns die Abrasivität des Erzes, die maximale Korngröße, die Schüttdichte, die Feuchtigkeit und die maximale Tonnage pro Stunde für jeden Einsatzpunkt – und unsere Ingenieure liefern Ihnen eine spezifische Auslegung für Förderband, Bandverbindung und Reinigungssystem pro Förderstrom.
Kontaktieren Sie BEDROCK WhatsApp: +966 56 171 7029 · E-Mail: [email protected]· Website: www.bedrockco.sa · Salman-Farisi-Straße, Khalidiyah Al-Janubiyah, Dammam, Saudi-Arabien
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