Barua pepe:[email protected] WhatsApp:+966-0561717029 Add: Kwenye Kanda ya Salman Farisi, Khalidiyah Al-Janubiyah, Dammam

Pata Ombi la Bure

Wakilishi wetu watawatumia hivi karibuni.
Barua pepe
Simu/WhatsApp
Jina
Jina la Kampuni
Ujumbe
0/1000

Maombi

Maombi

Ukurasa wa Kwanza/Programu

Mradi wa Kipande cha Kuchukua Kichekesho cha Chevron katika Mafuta ya Gypsum ya Saudi Arabia | BEDROCK

Aug.26.2026

Eneo la Mradi

Mafuta ya kuzalisha gypsum nchini Saudi Arabia ilihitaji kipande cha kuchukua kinachoweza kushikilia vizuri zaidi kwa sehemu ya kuchukua kwa mstari wa kupanda inayowashirikisha eneo la kuvunjika na eneo la kuhifadhi.

Kipande cha kuchukua kilichukua gypsum iliyovunjika na vitu vya gypsum vya kidogo kwa mstari wa kupanda. Kipande cha kuchukua cha kabele cha kabele kilikuwa kinafanya kazi vizuri katika sehemu za usawa, lakini upungufu wa kurejea kwa vitu na kushuka kwa vitu vilikuwa vinazidi kuonekana kama pembe ya kuchukua ilipanda.

Vipande vya gypsum vya kuvutia vilivyokusanyika karibu na muundo wa kubeba, wakati vipande kubwa zaidi mara nyingine vilivyopita nyuma juu ya uso wa kambani. Hii ilihitaji usafi mara kwa mara karibu na kambani na ilikuwa ngumu kudumisha mtiririko wa dawa kwa njia ya kuendelea katika uzalishaji.

Baada ya kuchunguza kona ya kubeba, sifa za dawa na mpangilio wa kambani uliopo, BEDROCK ilipendekeza C25 Chevron Conveyor Belt kuboresha uwezo wa kushikilia dawa na ustahili wa kubeba sehemu ya kuingilia.

Maelezo ya Mradi

Mahali pa Mradi: Saudi Arabia
Industri: Ukusanyaji wa Gypsum / Vitu vya Jengo
Dawa Iliyobebwa: Gypsum Iliyovunjwa na Mafuta ya Gypsum
Maombi: Kambani ya Kuingilia kutoka Sehemu ya Kuvunja hadi Eneo la Uhifadhi
Aina ya Kambani ya Kubebe: Banda ya Kuchukua Chevron
Chevron Profile: C25
Ujenzi wa Kifuniko cha Mfumo wa Kufanya Kazi: Kifuniko cha Kauta kilichopandwa na Takataka ya EP
Upana wa Mizungu: 800 MM
Unguvu uliyopendekezwa ya Kifuniko: EP400/3
Ukubwa wa Kifuniko cha Nje: 4+2 mm
Hali ya Kufanya Kazi: Kusafirisha Vitu kwa Mstari wa Kuendelea na Kupanda
Kona ya Kawaida ya Kusafirisha: Karibia 20–28°

Tovuti

Ukusanyaji wa jini la gipsi hutoa chanzo cha vinyo vya kuvunjwa visivyofanana na unga mdogo. Unapowekwa kwenye kipande cha kusonga cha kuingilia, kipande cha kawaida cha kusonga kisichofanya kazi kwa wima hakitupatia nguvu ya kushika kwenye uso kwa kutosha.

Mashine ya ukuza ilikuwa na matatizo mengi ya kufanya kazi katika sehemu ya kuingilia.

Jini la gipsi lililopungufu lilikuwa linakwenda nyuma unapowekwa zaidi kwenye kipande cha kusonga, wakati vile vinyo vikubwa vilikuwa vinaruka mara nyingi kuelekea sehemu ya chini ya kipande cha kusonga. Pia, jini lilikuwa linakusanyika kwenye pande zote mbili za muundo wa kipande cha kusonga.

Matatizo makuu yalikuwa:

Kurudi kwa jini kwenye kipande cha kusonga cha kuingilia

Kutoka kwa jini la gipsi karibu na rafu ya kipande cha kusonga

Mtiririko usio sawa wa jini kuelekea eneo la uhifadhi

Kufanya utambarishaji mara kwa mara ya unga wa jini la gipsi uliolingana

Kupungua kwa ufanisi wa kusonga wakati wa kuzimua zaidi

Unguvu ya kudumisha uzalishaji wa mara moja wakati wa uendeshaji unaofanyika kwa muda mrefu

Kukua kasi ya kipande cha kuchukua hakufikiriwa kuwa suluhisho bora kwa sababu kasi zaidi zingeweza kuongeza uzalishaji wa mchanga na kupungua kwa vitu vilivyopakwa.

Kwa hivyo, kipande cha kuchukua kilihitaji uso wa kipande cha kuchukua kinachoweza kutoa nguvu ya kifisiki ya juu zaidi wakati inavyodumisha mgandamizo wa vitu vilivyopakwa kwa ustahili.

 

Uchaguzi wa BEDROCK wa Kipande cha Kuchukua

Kulingana na mpangilio wa kipande cha kuchukua na tabia za chuma cha jisombe, BEDROCK ilipendekeza C25 Chevron Conveyor Belt kwa sehemu ya kuchukua kwa upande wa juu.

Tofauti na kipande cha kuchukua cha kawaida cha msalaba, kipande cha C25 kinatumia profaili za kauwanda zilizopandwa kuhusu 25 mm juu ya uso wa kuchukua.

Profaili hizi zinasaidia kujenga mawasiliano ya ziada na usimamizi kati ya kipande cha kuchukua na vitu vilivyopakwa.

Kwa jisombe lililovunjwa, muundo huu unasaidia kupunguza mzunguko wa nyuma wakati kipande cha kuchukua kinashughulikia kwa upande wa juu.

Muundo uliopendekezwa wa kipande cha kuchukua ulitumia EP ya kuvaa kifurushi cha kifurushi , ikutoa usawa kati ya nguvu ya kuvutia, uwezo wa kubadilika na upungufu wa kujitenga katika kusambaratia mara nyingi.

Mchanganyiko wa kawaida kwa matumizi haya ulikuwa:

EP400/3 · 800 mm · 4+2 mm · C25 ya muundo wa chevron

Goma lililochaguliwa lilikuwa la kawaida ya kujitenga kwa sababu ya vichipu vya gipsi na vitu vilivyovunjwa vinavyopata kushikana mara kwa mara na uso wa kifurushi wakati wa kufanya kazi.

 

Kwa nini C25 ya muundo wa chevron ilichaguliwa

Urefu wa muundo wa chevron unacheza jukumu muhimu katika kusambaza kwa pembe.

Muundo dhaifu sana unaweza kutokuwa na nguvu ya kushikilia kutosha kwa gipsi iliyovunjwa, wakati muundo mrefu sana unaweza kuongeza uzito wa kifurushi na kuhaiwezekani kwa muundo wa kusambaza uliopo.

Funguo Muundo wa chevron C25 ulitoa usawa wa kisasa kwa matumizi haya.

Msimbo wake uliopandwa unasaidia:

Kuweka gipsi iliyovunjwa wakati wa usafirishaji kwenye pembe

Kupunguza kurudi kwa vitu

Kuboresha ustahili wa kufufua

Kupunguza mgandamizo wa vitu juu ya sahani ya kufufua

Kudumisha kutoa vitu kwa njia ya sawa zaidi

Kusaidia uendeshaji mkuu chini ya mabadiliko ya mchanga

Msimbo wa chevron uliofunguliwa pia unaruhusu vinyo vifupi kutoa kwa urahisi zaidi katika pulley ya kichwa kuliko miundo ya cleat yenye ufunguzi mdogo.

 

Uwekaji na Ubadilisho wa Kufufua

Kuweka kifufuo cha chevron peke yake hakikushughulikia tatizo la kufufua kwenye pembe kikamilifu.

Mfumo wa kubeba ulireviewwa kwa pamoja na uwekaji wa kisanduku.

Umakini uliwekwa kwenye:

Ukamavu wa kisanduku

Ukamavu wa sahihi wa kisanduku unasaidia kuzuia kusogea kwenye pulley ya mchakato bila kuzidharau nguvu kubwa sana kwenye mwili wa kisanduku.

Nafasi ya kufanya kazi

Hali ya kufanya kazi ilikuwa imepangwa karibu na kitovu cha kisanduku cha kubeba ili kupunguza kushuka kwenye upande.

Kuboresha Kauta ya Skirt

Eneo la kufunga kauta lilichunguzwa ili kuzuia unga wa jisombe la gipsi kutoka katika eneo la kufanya kazi.

Utekelezaji wa Mzigo wa Mzunguko

Rolers za kubeba zilichunguzwa ili kuhakikisha kwamba kisanduku kilibaki katika nafasi ya kitovu wakati wa kufanya kazi.

Usafi wa kisanduku

Sehemu za kutoa na kurudi zilichunguzwa ili kupunguza ukusanyaji wa gypsum upande wa kurudi wa kipengele cha kusogeza.

Mabadiliko haya ilisababisha kipengele cha kusogeza cha chevron kufanya kazi vizuri zaidi bila kutahitaji mabadiliko makubwa ya muundo wa kipengele cha sasa cha kusogeza.

 

Matokeo ya Kufanya Kazi

Baada ya sehemu ya kuingilia kupatwa na kipengele cha kusogeza cha chevron C25, mgandamizo wa vitu ulikuwa imara zaidi.

Mifupa inayopanda ilitoa msaada zaidi kwa gypsum iliyovunjwa na vitu vya kuvunjika vyenye ukuu chini wakati wa kusogeza kuingilia.

Wafanyikazi walionyesha kuwa vitu vilikuwa vikirudi chini kidogo katika hali za kawaida za kujaza, wakati ukusanyaji wa vitu chini ya kipengele cha kusogeza kilikuwa kimepungua.

Uboreshaji wa uvumilivu wa vitu pia uliruhusu kipengele cha kusogeza kudumisha kiwango cha kujaza kinachofanana bila kutegemea kasi ya kipengele cha kusogeza kubwa sana.

Boresho kuu lilijumuisha:

Kusogeza kuingilia kwa uwezo wa kudumu

Kupungua kwa kurejea kwa gypsum

Kupungua kwa uchunguzi wa vitu vya chini karibu na kipengele cha kusafirisha

Eneo la kufanya kazi ya kipengele cha kusafirisha lililo safi zaidi

Ukolezi wa vitu kwa njia ya kawaida zaidi

Kupungua kwa kufanya usafi kwa mikono karibu na sehemu ya kipengele cha kusafirisha kinachopanda

Kuboresha ustabili wa jumla wa kipengele cha kusafirisha

Badala ya kuongeza kasi ya kipengele cha kusafirisha au kujenga upya muundo wa kipengele cha kusafirisha, ubadilishaji wa muundo wa uso wa kipengele cha kusafirisha ulitoa njia rahisi ya kuboresha utendaji wa mfumo uliopo.

 

Kwa nini Kipengele cha Kusafirisha cha Chevron Ni Rahisi Kwa Mifano ya Gypsum

Mifano ya kusafirisha ya gypsum huatumia mara kwa mara kipengele cha kusafirisha kati ya sehemu za kuvunja, kuchuja, kugundua, kuhifadhi na uzalishaji.

Ambapo nafasi ya usawa ni ya kikomo, kipengele cha kusafirisha kinachopanda hutumika mara kwa mara ili kusafirisha vitu kati ya viwango tofauti.

Kwa matumizi haya, Kabuli za chevron inaweza kutoa ustabili bora zaidi ya kusafirisha kuliko kipengele cha kusafirisha cha raha.

Wanafaa sana kwa kushughulikia:

●Gypsum iliyovunjwa

Jiwe la gypsum

Kamwi machweo

Sand

Gravel

Dobasi

Makaa

Vipande vya mti

Vipangilio

Vituo vingine vya vitu vya kuvutia kwa ujumla

Kina tofauti za chevron na maelezo ya kifupi ya kifupi yanaweza kuchaguliwa kulingana na ukubwa wa chembe, kona ya kuvuta, upana wa kifupi, na uwezo wa kuvuta.

 

Chaguzi za Kifupi cha Chevron cha BEDROCK

BEDROCK inatoa kifupi cha chevron cha kuvuta kwa matumizi ya kuwakilisha, kuwasha, uchimbaji wa semen, gypsum, na matumizi ya kushughulikia vitu vya kuvutia kwa ujumla.

Mifumo inayopatikana iko pamoja na:

Kina la Chevron: C15 / C17 / C25 / C32
Upana wa Kifuniko: Kwa kujumuisha muundo wa kifuniko
Unguvu ya Kitambaa: EP400 / EP500 / EP630 / EP800 na mengineyo
Ukubwa wa Kifuniko cha Nje: Iliyobinafsishwa
Mifumo ya Chevron: V ya wazi, V ya yaliyofungwa, na muundo uliofungwa kwa ajili ya mtumiaji
Aina za Kauru: Kauru zinazosimama kwa uvimbe na mikakati ya kauru inayotumika kwa matumizi maalum

Kuchaguliwa kwa uwezo wa kufanya kazi unapaswa kufanywa kulingana na urefu wa kifuniko, ukubwa wa chembe za kitu kinachotumika, uwezo wa kusafirisha, na mazingira ya kufanya kazi.

Kwa kipindi cha kuhamisha kisichotumika tayari, kutoa maelezo ya sasa ya kipande cha kuhama, upana wa kipande, kona ya kuhama na taarifa za vitu vinavyohamishwa husaidia kufanya uwekaji wa kipande kwa usahihi zaidi.

BIDHAA INAYOHUSIANA

Kuna Maswali Mangapi Mengine Unayonitambua Kuhusu Bandari za Kupeperusha?

Timu yetu ya mauzo ya kitaalamu ni kusubiri kwa mashauriano yako.

Pata Rasimu ya Bei

Pata Ombi la Bure

Wakilishi wetu watawatumia hivi karibuni.
Barua pepe
Simu/WhatsApp
Jina
Jina la Kampuni
Ujumbe
0/1000

Pata Ombi la Bure

Wakilishi wetu watawatumia hivi karibuni.
Barua pepe
Simu/WhatsApp
Jina
Jina la Kampuni
Ujumbe
0/1000