Έργο Ιμάντα Μεταφοράς Chevron για Εργοστάσιο Γύψου της Σαουδικής Αραβίας | BEDROCK

Περιγραφή Έργου

Ένα εργοστάσιο επεξεργασίας γύψου στη Σαουδική Αραβία απαιτούσε μια πιο σταθερή μεταφορική ταινία για μια κεκλιμένη ενότητα χειρισμού υλικών που συνέδεε τις περιοχές θραύσης και αποθήκευσης.

Η μεταφορική ταινία μετέφερε θρυμματισμένο γύψο και λεπτά σωματίδια γύψου σε κεκλιμένη διαδρομή. Η προηγούμενη επίπεδη ελαστική μεταφορική ταινία λειτουργούσε ικανοποιητικά στις οριζόντιες ενότητες, αλλά η ανάκλιση του υλικού και η διαρροή έγιναν όλο και πιο εμφανείς καθώς αυξανόταν η γωνία μεταφοράς.

Τα λεπτά σωματίδια γύψου συσσωρεύονταν γύρω από τη δομή της μεταφορικής ταινίας, ενώ μεγαλύτερα κομμάτια ολισθαίνονταν ενίοτε προς τα πίσω στην επιφάνεια της ταινίας. Αυτό απαιτούσε συχνό καθάρισμα γύρω από τη μεταφορική ταινία και καθιστούσε δύσκολη τη διατήρηση μιας συνεχούς ροής υλικού κατά τη διάρκεια της συνεχούς παραγωγής.

Αφού εξέτασε τη γωνία μεταφοράς, τα χαρακτηριστικά του υλικού και την υφιστάμενη διάταξη της ταινίας μεταφοράς, η BEDROCK συνέστησε μία Ταινία Μεταφοράς C25 με Κατευθυντήριο Προφίλ Chevron για να βελτιωθεί η πρόσφυση του υλικού και η σταθερότητα της μεταφοράς στο κεκλιμένο τμήμα.

Πληροφορίες Έργου

Τοποθεσία του έργου: Σαουδική Αραβία
Βιομηχανία: Επεξεργασία Γύψου / Δομικά Υλικά
Μεταφερόμενο Υλικό: Συνθλιβόμενος Γύψος και Σκόνη Γύψου
Εφαρμογή: Κεκλιμένη Ταινία Μεταφοράς από το Τμήμα Θρυμματισμού προς την Περιοχή Αποθήκευσης
Τύπος Ταινίας Μεταφοράς: Ρομπός Μεταφορέα Chevron
Προφίλ Chevron: C25
Κατασκευή Ταινίας: Ταινία από ελαστικό ενισχυμένη με ύφασμα EP
Πλάτος Ιμάντα: 800 mm
Συνιστώμενη αντοχή ταινίας: EP400/3
Πάχος επικάλυψης: 4+2 mm
Συνθήκες λειτουργίας: Συνεχής μεταφορά υλικού σε κεκλιμένη θέση
Τυπική γωνία μεταφοράς: Περίπου 20–28°

Η πρόκληση

Η επεξεργασία γύψου παράγει μίγμα ακανόνιστων θρυμματισμένων υλικών και λεπτής σκόνης. Όταν αυτά τα υλικά μεταφέρονται σε κεκλιμένη ταινία μεταφοράς, μία συνηθισμένη επίπεδη ταινία μπορεί να μην προσφέρει επαρκή επιφανειακή πρόσφυση.

Το εργοστάσιο αντιμετώπισε αρκετά προβλήματα λειτουργίας στο κεκλιμένο τμήμα.

Το λεπτό γύψινο υλικό τείνει να κινείται προς τα πίσω όταν αυξάνεται η φόρτωση του μεταφορέα, ενώ μεγαλύτερα σωματίδια κυλούν ενίοτε προς το κατώτερο τμήμα του μεταφορέα. Το υλικό συσσωρεύεται επίσης κατά μήκος και των δύο πλευρών της δομής του μεταφορέα.

Οι κύριες προβληματικές καταστάσεις περιελάμβαναν:

Αναστροφή ροής υλικού στον κεκλιμένο μεταφορέα

Διαρροή γύψου γύρω από το πλαίσιο του μεταφορέα

Ανώμαλη ροή υλικού προς την περιοχή αποθήκευσης

Συχνός καθαρισμός συσσωρευμένου γύψινου πούδρα

Μειωμένη αποδοτικότητα μεταφοράς κατά τις συνθήκες υψηλότερης φόρτωσης

Δυσκολία διατήρησης σταθερής παραγωγής κατά τη συνεχή λειτουργία

Η απλή αύξηση της ταχύτητας της ταινίας δεν θεωρήθηκε ιδανική λύση, διότι υψηλότερες ταχύτητες θα μπορούσαν να αυξήσουν την παραγωγή σκόνης και τη διαρροή υλικού.

Ο μεταφορέας απαιτούσε συνεπώς μια επιφάνεια ταινίας ικανή να παρέχει ισχυρότερη μηχανική πρόσφυση, ενώ διατηρεί σταθερή τη ροή του υλικού.

 

Επιλογή ιμάντα μεταφοράς BEDROCK

Με βάση τη διάταξη του ιμάντα μεταφοράς και τα χαρακτηριστικά του γύψου, η BEDROCK συνέστησε έναν Ταινία Μεταφοράς C25 με Κατευθυντήριο Προφίλ Chevron για το κεκλιμένο τμήμα μεταφοράς.

Σε αντίθεση με έναν συνηθισμένο επίπεδο ιμάντα μεταφοράς, ο ιμάντας C25 χρησιμοποιεί ανάγλυφα καουτσούκ προφίλ ύψους περίπου 25 mm σε όλη την επιφάνεια μεταφοράς.

Αυτά τα προφίλ βοηθούν να δημιουργηθεί επιπλέον επαφή και στήριξη μεταξύ του ιμάντα μεταφοράς και του υλικού που μεταφέρεται.

Για τον θρυμματισμένο γύψο, αυτό το σχέδιο βοηθά να μειωθεί η προς τα πίσω κίνηση όταν ο ιμάντας λειτουργεί σε κλίση.

Η συνιστώμενη κατασκευή του ιμάντα χρησιμοποιούσε ένα EP υφασμάτινο σώμα , προσφέροντας ισορροπία μεταξύ αντοχής σε εφελκυσμό, ευελαστικότητας και αντίστασης σε επαναλαμβανόμενα φορτία.

Μια τυπική διαμόρφωση γι’ αυτήν την εφαρμογή ήταν:

EP400/3 · 800 mm · 4+2 mm · Προφίλ C25 Chevron

Η ελαστική επένδυση επιλέχθηκε για κανονική αντοχή στην φθορά, διότι οι σωματίδια γύψου και το θρυμματισμένο υλικό έρχονται συνεχώς σε επαφή με την επιφάνεια του ιμάντα κατά τη λειτουργία.

 

Γιατί επιλέχθηκε το προφίλ C25 Chevron

Το ύψος του προφίλ Chevron διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην κεκλιμένη μεταφορά.

Ένα πολύ χαμηλό προφίλ ενδέχεται να μην παρέχει επαρκή πρόσφυση για τον χαλαρό θρυμματισμένο γύψο, ενώ ένα υπερβολικά υψηλό προφίλ μπορεί να αυξήσει το βάρος του ιμάντα και να μην είναι κατάλληλο για την υφιστάμενη δομή του μεταφορέα.

Της Πρότυπο Chevron C25 προσέφερε μια πρακτική ισορροπία για αυτήν την εφαρμογή.

Το ανυψωμένο πρότυπό του βοηθά:

Να κρατά τον θρυμματισμένο γύψο κατά την κεκλιμένη μεταφορά

Να μειώνει την ανακύκλωση του υλικού

Βελτίωση της σταθερότητας φόρτωσης

Μείωση της κίνησης του υλικού στην επιφάνεια της ταινίας

Διατήρηση πιο συνεκτικής απόδοσης υλικού

Υποστήριξη συνεχούς λειτουργίας υπό μεταβαλλόμενες συνθήκες τροφοδοσίας

Το ανοιχτό μοτίβο με σχήμα V επιτρέπει επίσης στα λεπτά σωματίδια να αποβάλλονται ευκολότερα στον κεφαλικό τροχό σε σύγκριση με σχεδιασμούς με πυκνά κλειστά εξογκώματα.

 

Εγκατάσταση και ρύθμιση της ταινίας μεταφοράς

Η εγκατάσταση μιας ταινίας μεταφοράς με σχήμα V μόνη της δεν επιλύει πλήρως τα προβλήματα κλίσης.

Το σύστημα μεταφοράς επανεξετάστηκε συνεπώς μαζί με την εγκατάσταση της ταινίας.

Επικεντρώθηκε η προσοχή στα εξής:

Χωριστικό ζώνης

Η σωστή τάση της ταινίας βοηθά στην πρόληψη της ολίσθησης στον κινητήριο τροχό, ενώ αποφεύγει την υπερβολική τάση στο ύφασμα του σώματος.

Φόρτωση Θέσης

Το υλικό κατευθύνθηκε πιο κοντά στο κέντρο της ταινίας μεταφοράς για να μειωθεί η διαρροή προς τις πλευρές.

Ρύθμιση Ελαστικού Πτερυγίου

Ελέγχθηκε η περιοχή σφράγισης του πτερυγίου για να αποτραπεί η διαφυγή λεπτής σκόνης γύψου από τη ζώνη φόρτωσης.

Στοίχιση Ρολών

Εξετάστηκαν οι ρολοί μεταφοράς για να διασφαλιστεί ότι η ταινία παρέμενε στο κέντρο κατά τη λειτουργία.

Καθαρισμός Ταινίας

Ελέγχθηκαν οι ενότητες εκφόρτωσης και επιστροφής για να μειωθεί η συσσώρευση γύψου στην πλευρά επιστροφής της ταινίας μεταφοράς.

Αυτές οι ρυθμίσεις επέτρεψαν στην ταινία μεταφοράς Chevron να λειτουργεί αποτελεσματικότερα χωρίς να απαιτούνται σημαντικές αλλαγές στην υφιστάμενη δομή της ταινίας μεταφοράς.

 

Αποτέλεσμα Λειτουργίας

Μετά την εγκατάσταση της ταινίας μεταφοράς C25 Chevron στο κεκλιμένο τμήμα, η κίνηση του υλικού έγινε πιο σταθερή.

Οι ανυψωμένοι προφίλ παρείχαν επιπλέον στήριξη τόσο για το συνθλιβόμενο γύψο όσο και για το λεπτότερο υλικό κατά την κεκλιμένη μεταφορά.

Οι χειριστές παρατήρησαν μικρότερη προς τα πίσω κίνηση του υλικού κατά τις κανονικές συνθήκες φόρτωσης, ενώ η συσσώρευση υλικού κάτω από τον κεκλιμένο συνεχή μεταφορέα μειώθηκε.

Η βελτιωμένη λαβή του υλικού επέτρεψε επίσης στον μεταφορέα να διατηρεί ένα πιο σταθερό ρυθμό τροφοδοσίας χωρίς να εξαρτάται από υπερβολική ταχύτητα της ταινίας.

Οι κύριες βελτιώσεις περιελάμβαναν:

Πιο σταθερή κεκλιμένη μεταφορά

Μειωμένη ανακύκλωση γύψου

Μειωμένη διαρροή υλικού γύρω από τον μεταφορέα

Καθαρότερη περιοχή λειτουργίας του μεταφορέα

Πιο σταθερή τροφοδοσία υλικού

Μειωμένος χειροκίνητος καθαρισμός γύρω από το κεκλιμένο τμήμα

Βελτιωμένη συνολική σταθερότητα της ταινίας μεταφοράς

Αντί να αυξηθεί η ταχύτητα της ταινίας μεταφοράς ή να ανακατασκευαστεί η δομή της, η αλλαγή του σχεδιασμού της επιφάνειας της ταινίας προσέφερε ένα σχετικά απλό τρόπο βελτίωσης της απόδοσης του υφιστάμενου συστήματος.

 

Γιατί οι ταινίες μεταφοράς Chevron είναι κατάλληλες για εργοστάσια γύψου

Τα εργοστάσια επεξεργασίας γύψου χρησιμοποιούν συχνά ταινίες μεταφοράς μεταξύ των τμημάτων θραύσης, κοσκίνισματος, λειανσης, αποθήκευσης και παραγωγής.

Όπου ο οριζόντιος χώρος είναι περιορισμένος, χρησιμοποιούνται συνήθως κεκλιμένες ταινίες μεταφοράς για τη μετακίνηση υλικού μεταξύ διαφορετικών υψομέτρων.

Για αυτές τις εφαρμογές, Ταινίες μεταφοράς chevron μπορούν να παρέχουν καλύτερη σταθερότητα μεταφοράς από τις συνηθισμένες επίπεδες ταινίες.

Είναι ιδιαίτερα κατάλληλες για τη μεταχείριση:

● Θρυμματισμένου γύψου

●Πετρώματος γύψου

●Λιμεστώνη

●Ψαμμός

●Σιδεροπέτρα

●Λιπαστικό

●Κάδι

●Τσιπς ξύλου

●Συσσωματώματα

●Άλλων χύδην ρευστών υλικών

Διαφορετικά ύψη χειρονομίας (chevron) και προδιαγραφές ιμάντα μπορούν να επιλεγούν ανάλογα με το μέγεθος των σωματιδίων, τη γωνία μεταφοράς, το πλάτος του ιμάντα και την ικανότητα του μεταφορέα.

 

Επιλογές ιμάντα μεταφορέα BEDROCK με χειρονομία (chevron)

Η BEDROCK προμηθεύει ιμάντες μεταφορέα με χειρονομία (chevron) για εφαρμογές σε λατομεία, ορυχεία, τσιμεντοβιομηχανία, γύψο και χειρισμό χύδην υλικών.

Διαθέσιμες διαμορφώσεις περιλαμβάνουν:

Ύψη χειρονομίας (chevron): C15 / C17 / C25 / C32
Πλάτη ιμάντων: Προσαρμοσμένα σύμφωνα με τον σχεδιασμό του μεταφορέα
Αντοχή υφάσματος: EP400 / EP500 / EP630 / EP800 και άλλες προδιαγραφές
Πάχος επικάλυψης: ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΜΕΝΟ
Πρότυπα χειρονομίας (chevron): Ανοιχτό V, Κλειστό V και προσαρμοσμένα προφίλ
Βαθμοί Καουτσούκ: Γενικοί ανθεκτικοί στη φθορά και ειδικοί για κάθε εφαρμογή συνθετικοί χώροι καουτσούκ

Η κατάλληλη προδιαγραφή πρέπει να επιλέγεται βάσει της κλίσης της ταινίας μεταφοράς, του μεγέθους των σωματιδίων του υλικού, της ικανότητας μεταφοράς και του περιβάλλοντος λειτουργίας.

Για μια υφιστάμενη ταινία μεταφοράς, η παροχή της τρέχουσας προδιαγραφής της ταινίας, του πλάτους της ταινίας, της γωνίας μεταφοράς και των πληροφοριών για το υλικό επιτρέπει μια ακριβέστερη ταύτιση της διαμόρφωσης της ταινίας.