Suudi Arabistan Alçı Tesisi Chevron Konveyör Kayışı Projesi | BEDROCK
Proje Genel Bakışı
Suudi Arabistan’daki bir alçı işleme tesisi, kırma ve depolama alanlarını birbirine bağlayan eğimli malzeme taşıma bölümü için daha kararlı bir konveyör kayışı gerekmekteydi.
Konveyör, kırılmış alçı ve ince alçı malzemeyi eğimli bir rotada taşımaktaydı. Önceki düz kauçuk konveyör kayışı yatay bölümlerde yeterince iyi çalışmaktaydı; ancak taşıma açısı arttıkça malzeme geri dönüşü ve dökülme sorunları giderek daha belirgin hâle gelmekteydi.
İnce alçı partikülleri konveyör yapısı etrafında birikirken, daha büyük parçalar bazen kayış yüzeyinde geriye doğru kayıyordu. Bu durum, konveyör çevresinde sık sık temizlik yapılmasını gerektiriyordu ve sürekli üretim sırasında tutarlı bir malzeme akışını sürdürmeyi zorlaştırıyordu.
Taşıma açısını, malzeme özelliklerini ve mevcut konveyör konfigürasyonunu inceledikten sonra BEDROCK, C25 Çentikli Konveyör Kayışı kullanarak eğimli bölümde malzeme tutuşunu ve taşıma kararlılığını artırmayı önerdi.
Proje Bilgisi
Proje Yeri: Suudi Arabistan
Sektör: Alçı İşleme / İnşaat Malzemeleri
Taşınan Malzeme: Kırılmış Alçı ve Alçı Tozu
Uygulama: Kırma Bölümünden Depolama Alanına Eğimli Konveyör
Konveyör Kayışı Türü: Chevron Taşıyıcı Kemer
Çentik Profili: C25
Kemer Yapısı: EP Kumaşla Güçlendirilmiş Kauçuk Kemer
Kayış Genişliği: 800 mm
Önerilen Kemer Dayanımı: EP400/3
Kaplama Kalınlığı: 4+2 mm
Çalışma Koşulları: Sürekli Eğimli Malzeme Taşıma
Tipik Taşıma Açısı: Yaklaşık 20–28°
Zorluk
Alçı işlemesi, düzensiz kırılmış malzeme ve ince toz karışımı üretir. Bu malzemeler eğimli bir konveyörde taşındığında, geleneksel düz konveyör kemeri yeterli yüzey tutuşu sağlamayabilir.
Tesis, eğimli bölümde birkaç işletme sorunu yaşadı.
İnce alçı malzeme, konveyör yüklemesi arttığında geriye doğru hareket etmeye eğilimliydi; daha büyük parçacıklar ise bazen konveyörün alt bölümüne doğru yuvarlanıyordu. Malzeme ayrıca konveyör yapısının her iki yanında birikiyordu.
Ana sorunlar şunlardı:
Eğimli konveyörde malzeme geri dönüşü
Konveyör çerçevesi çevresinde alçı taşması
Depolama alanına yönelik düzensiz malzeme akışı
Biriken alçı tozu için sık temizlik gereksinimi
Daha yüksek yük koşullarında taşıma verimliliğinin azalması
Sürekli işletme sırasında kararlı üretim sürdürülemezliği
Bant hızını artırmak yalnızca ideal bir çözüm olarak değerlendirilmedi, çünkü daha yüksek hızlar toz oluşumunu ve malzeme taşmasını artırabilirdi.
Bu nedenle konveyör, malzemenin kararlı akışını korurken daha güçlü mekanik tutuş sağlayabilen bir kayış yüzeyi gerektiriyordu.
BEDROCK Konveyör Kayışı Seçimi
Konveyör düzenine ve alçı taşının özelliklerine dayanarak BEDROCK, eğimli taşıma bölümü için bir C25 Çentikli Konveyör Kayışı önerdi.
Geleneksel düz konveyör kayışından farklı olarak C25 kayışı, taşıma yüzeyi boyunca yaklaşık 25 mm yüksekliğinde kabartılı kauçuk profiller kullanır.
Bu profiller, konveyör kayışı ile taşınan malzeme arasında ek temas ve destek oluşturmayı sağlar.
Kırılmış alçı taşı için bu tasarım, konveyör eğimli çalışırken geriye doğru hareketi azaltmaya yardımcı olur.
Önerilen kayış yapısı bir EP kumaş gövde , yani çekme mukavemeti, esneklik ve tekrarlayan yüklenmelere dayanıklılık arasında dengeli bir oran sunuyordu.
Bu uygulama için tipik bir konfigürasyon şuydu:
EP400/3 · 800 mm · 4+2 mm · C25 Çentik Profili
Kauçuk kaplama, alçı partikülleri ve kırılmış malzemenin işletme sırasında sürekli olarak kayış yüzeyine temas etmesi nedeniyle normal aşınmaya dayanıklılık açısından seçildi.
Neden C25 Çentik Profili Seçildi
Çentik profili yüksekliği, eğimli taşıma sırasında önemli bir rol oynar.
Çok düşük bir profil, gevşek kırılmış alçı için yeterli tutuş sağlayamazken; gereğinden fazla yüksek bir profil kayış ağırlığını artırabilir ve mevcut konveyör yapısı için uygun olmayabilir.
The C25 çentik deseni bu uygulama için pratik bir denge sağladı.
Yükseltilmiş deseni şunları sağlar:
Eğimli taşıma sırasında kırılmış alçıyı tutar
Malzeme geri dönüşünü azaltın
Yükleme stabilitesini artırın
Malzemenin bant yüzeyi boyunca hareketini azaltın
Daha tutarlı malzeme boşaltımını sağlayın
Değişen besleme koşulları altında sürekli işlemi destekleyin
Açık çentik deseni, yoğun şekilde kapalı dişli tasarımlara kıyasla ince partiküllerin baş kasnakta daha kolay boşalmasına da olanak tanır.
Montaj ve Konveyör Ayarı
Çentikli konveyör bantlarının yalnızca montajı eğimli taşıma sorunlarını tamamen çözmez.
Bu nedenle konveyör sistemi, bant montajı ile birlikte gözden geçirilmiştir.
Dikkat edilen hususlar şunlardır:
Kemer Gerilimi
Doğru kayış gerilimi, tahrik kasnağında kaymayı önlemeye yardımcı olurken kumaş gövdeye aşırı stres uygulamaktan kaçınır.
Yükleme Konumu
Malzeme, konveyör kayışının orta kısmına daha yakın yönlendirilerek yanlardan taşma azaltıldı.
Etek Lastiği Ayarı
İnce alçı tozu yüklemeye bölgesinden kaçmasını önlemek için etek contalama alanı kontrol edildi.
Silindir Hizalama
Taşıma ruloları, kayışın çalışırken merkezde kalmasını sağlamak amacıyla incelendi.
Kayış Temizliği
Alçı birikimini konveyörün dönüş tarafında azaltmak için boşaltma ve dönüş bölümleri kontrol edildi.
Bu ayarlar, mevcut konveyör yapısında büyük değişiklikler yapılmaksızın çentikli kayışın daha etkili çalışmasını sağladı.
Çalışma Sonucu
Eğimli bölüm, C25 Chevron Konveyör Kayışı ile donatıldıktan sonra malzeme hareketi daha kararlı hâle geldi.
Yükseltilmiş profiller, eğimli taşıma sırasında hem kırılmış alçı hem de daha ince malzeme için ekstra destek sağladı.
Operatörler, normal yükleme koşullarında malzemenin geriye doğru hareketinin azaldığını gözlemledi; aynı zamanda eğimli konveyörün altındaki malzeme birikimi azaldı.
İyileştirilmiş malzeme tutuşu, konveyörün aşırı kayış hızına dayanmadan daha tutarlı bir besleme hızı korumasını da sağladı.
Ana iyileştirmeler şunlardır:
Daha kararlı eğimli taşıma
Alçı geri dönüşünün azalması
Konveyör çevresinde daha az malzeme dökülmesi
Daha temiz konveyör çalışma alanı
Daha tutarlı malzeme beslemesi
Eğimli bölümün çevresindeki manuel temizlik azaltıldı
Konveyörün genel stabilitesi artırıldı
Konveyör hızını artırmak veya konveyör yapısını yeniden inşa etmek yerine, kayış yüzey tasarımı değiştirilerek mevcut sistemin performansını iyileştirmenin nispeten basit bir yolu sunuldu.
Neden Chevron Konveyör Kayışları Alçıtaşı Tesisleri için Uygun Dur?
Alçıtaşı işleme tesisleri, kırma, eleme, öğütme, depolama ve üretim bölümleri arasında sıkça konveyör kullanır.
Yatay alan sınırlı olduğunda, malzemenin farklı seviyeler arasında taşınması için genellikle eğimli konveyörler kullanılır.
Bu uygulamalar için Çiçek desenli taşınak bantları geleneksel düz kayışlara kıyasla daha iyi taşıma stabilitesi sağlayabilir.
Özellikle şu maddelerin işlenmesi için uygundur:
●Kırılmış alçıtaşı
●Alçıtaşı
●KİREÇTAŞI
●Kum
●Çakıl
●Gübre
●Kömür
●Ahşap çöp
●Aggregates
●Diğer gevşek toplu malzemeler
Parçacık boyutuna, taşıma açısı, bant genişliğine ve konveyör kapasitesine göre farklı çentik yükseklikleri ve bant özellikleri seçilebilir.
BEDROCK Çentikli Konveyör Bant Seçenekleri
BEDROCK, taş ocakları, madencilik, çimento, alçı ve toplu malzeme taşıma uygulamaları için çentikli konveyör bantları sağlar.
Mevcut yapılandırmalar şunlardır:
Çentik Yükseklikleri: C15 / C17 / C25 / C32
Kayış Genişlikleri: Konveyör tasarımına göre özelleştirilmiştir
Kumaş Dayanımı: EP400 / EP500 / EP630 / EP800 ve diğer özellikler
Kaplama Kalınlığı: Özel üretimli
Çentik Desenleri: Açık V, Kapalı V ve özelleştirilmiş profiller
Kauçuk Sınıfları: Genel aşınmaya dayanıklı ve uygulamaya özel kauçuk bileşimleri
Uygun özellik, konveyör eğimine, malzeme tanecik boyutuna, taşıma kapasitesine ve işletme ortamına göre seçilmelidir.
Mevcut bir konveyör için, mevcut kayış özelliğini, kayış genişliğini, taşıma açısını ve malzeme bilgilerini sağlayarak kayış yapılandırması daha doğru bir şekilde eşleştirilebilir.






