Proiectul centralei de gips din Arabia Saudită – bandă transportoare cu profil în V | BEDROCK

Prezentare Proiect

O uzină de procesare a gipsului din Arabia Saudită avea nevoie de o bandă transportoare mai stabilă pentru o secțiune înclinată de manipulare a materialelor, care lega zonele de sfărâmare și de depozitare.

Banda transporta gips sfărâmat și material fin de gips pe un traseu înclinat. Banda transportoare din cauciuc plană folosită anterior funcționa corespunzător pe secțiunile orizontale, dar rularea înapoi a materialului și scurgerea acestuia deveneau din ce în ce mai evidente pe măsură ce unghiul de transport creștea.

Particule fine de gips se acumulau în jurul structurii benzi transportoare, în timp ce bucățile mai mari alunecau uneori înapoi pe suprafața benzii. Aceasta impunea curățări frecvente în jurul benzii transportoare și facea dificilă menținerea unui flux constant de material în timpul producției continue.

După analizarea unghiului de transport, al caracteristicilor materialului și ale configurației curente a benzi de transport, BEDROCK a recomandat o Beltă de transport cu profil în V tip C25 pentru a îmbunătăți aderența materialului și stabilitatea transportului pe secțiunea înclinată.

Informații despre proiect

Locația proiectului: Arabia Saudită
Industrie: Prelucrarea gipsului / Materiale de construcții
Material transportat: Gips zdrobit și pudră de gips
Aplicații: Beltă înclinată de la secțiunea de zdrobire către zona de stocare
Tipul benzii de transport: Bandajul de Transport Chevron
Profil în V: C25
Construcția curelei: Curea din cauciuc armată cu țesătură EP
Lățimea benzii: 800 mm
Rezistență recomandată a curelei: EP400/3
Grosimea stratului de acoperire: 4+2 mm
Condiții de funcționare: Transport continuu pe pantă
Unghi tipic de transport: Aproximativ 20–28°

Provocarea

Prelucrarea gipsului generează un amestec de material zdrobit neregulat și praf fin. Când aceste materiale sunt transportate pe un transportor înclinat, o curea convențională plană poate nu oferi suficientă aderență la suprafață.

Uzina a întâmpinat mai multe probleme de funcționare pe secțiunea înclinată.

Materialul fin de gips avea tendința de a se deplasa înapoi când încărcarea benzi transportoare creștea, în timp ce particulele mai mari se rostogoleau uneori către secțiunea inferioară a benzi transportoare. Materialul se acumula, de asemenea, de-a lungul ambelor laturi ale structurii benzi transportoare.

Principalele probleme includ:

Revenirea materialului pe banda transportoare înclinată

Vărsarea de gips în jurul cadrului benzi transportoare

Curgere neregulată a materialului către zona de stocare

Curățare frecventă a prafului de gips acumulat

Eficiență redusă de transport în condiții de încărcare superioară

Dificultăți în menținerea unei producții stabile în regim de funcționare continuă

Simpla creștere a vitezei benzii transportoare nu a fost considerată o soluție ideală, deoarece vitezele mai mari ar putea genera mai mult praf și vărsa materialul.

Conveyorul a necesitat, prin urmare, o suprafață de bandă capabilă să ofere o aderență mecanică mai puternică, păstrând în același timp un flux stabil al materialului.

 

Selecția benzii de transport BEDROCK

În funcție de configurația conveyorului și de caracteristicile materialului de gips, BEDROCK a recomandat o Beltă de transport cu profil în V tip C25 bandă pentru secțiunea de transport înclinat.

Spre deosebire de o bandă convențională plană, banda C25 utilizează profile din cauciuc ridicate, cu o înălțime de aproximativ 25 mm, pe întreaga suprafață de transport.

Aceste profile contribuie la crearea unui contact și a unui sprijin suplimentar între banda de transport și materialul transportat.

Pentru gipsul zdrobit, această concepție reduce mișcarea înapoi atunci când conveyorul funcționează pe o pantă.

Concepția de bandă recomandată a utilizat un Corp textil EP , oferind un echilibru între rezistența la întindere, flexibilitate și rezistența la încărcări repetate.

O configurație tipică pentru această aplicație a fost:

EP400/3 · 800 mm · 4+2 mm · Profil Chevron C25

Acoperirea din cauciuc a fost aleasă pentru rezistența normală la uzură, deoarece particulele de gips și materialul zdrobit vin în contact continuu cu suprafața benzii în timpul funcționării.

 

De ce a fost ales profilul Chevron C25

Înălțimea profilului Chevron joacă un rol important în transportul pe înclinație.

Un profil foarte scăzut poate nu oferi aderența suficientă pentru gipsul zdrobit afânat, în timp ce un profil excesiv de înalt poate crește greutatea benzii și poate să nu fie potrivit pentru structura existentă a transportorului.

The Modelul Chevron C25 a oferit un echilibru practic pentru această aplicație.

Modelul său ridicat ajută la:

Menținerea gipsului zdrobit în timpul transportului pe înclinație

Reducerea refacerii materialelor

Îmbunătățirea stabilității încărcării

Reducerea deplasării materialelor pe suprafața benzii

Menținerea unei descărcări mai constante a materialelor

Susținerea funcționării continue în condiții variabile de alimentare

Modelul deschis în formă de V permite, de asemenea, particulelor fine să fie descărcate mai ușor la rolele din capăt, comparativ cu designurile de creste puternic închise.

 

Instalare și reglare a transportorului

Instalarea unei benzi transportoare cu creste în formă de V nu rezolvă în totalitate problemele de transport pe înclinare.

Sistemul de transportor a fost, prin urmare, analizat împreună cu instalarea benzii.

Atenție s-a acordat următoarelor aspecte:

Tensiunea mingii

Tensiunea corectă a curelei ajută la prevenirea alunecării la roata de antrenare, evitând în același timp stresul excesiv asupra carcasei din țesătură.

Poziția de încărcare

Materialul a fost dirijat mai aproape de centrul benzii transportoare pentru a reduce scurgerea laterală.

Reglarea cauciucului pentru fustă

Zona de etanșare cu fustă a fost verificată pentru a preveni scurgerea pulberii fine de gips din zona de încărcare.

Alinierea rolelor

Rolele de susținere au fost inspectate pentru a se asigura că banda rămâne centrată în timpul funcționării.

Curățarea benzii

Secțiunile de descărcare și de întoarcere au fost verificate pentru a reduce acumularea de gips pe partea de întoarcere a benzii transportoare.

Aceste reglaje au permis funcționarea mai eficientă a benzii cu profil în V, fără a fi necesare modificări majore ale structurii existente a benzii transportoare.

 

Rezultatul de exploatare

După echiparea secțiunii înclinate cu banda transportoare Chevron C25, mișcarea materialului a devenit mai stabilă.

Profilurile ridicate au oferit sprijin suplimentar atât pentru gipsul zdrobit, cât și pentru materialul mai fin, în timpul transportului înclinat.

Operatorii au observat o mișcare înapoi redusă a materialului în condiții normale de încărcare, iar acumularea de material sub banda transportoare înclinată s-a diminuat.

Gripul îmbunătățit al materialului a permis, de asemenea, benzii transportoare să mențină un debit de alimentare mai constant, fără a depinde de o viteză excesivă a benzii.

Îmbunătățirile principale au inclus:

Transport înclinat mai stabil

Reducerea revenirii gipsului

Scăderea pierderilor de material în jurul benzi transportoare

O zonă de funcționare mai curată a benzii transportoare

Alimentare mai constantă a materialului

Reducerea curățării manuale în jurul secțiunii înclinate

Stabilitate îmbunătățită a întregului transportor

În loc să crească viteza transportorului sau să reconstruiască structura acestuia, modificarea designului suprafeței benzii a oferit o modalitate relativ simplă de îmbunătățire a performanței sistemului existent.

 

De ce benzi transportoare cu profil în V sunt potrivite pentru uzinele de gips

Uzinele de prelucrare a gipsului folosesc frecvent transportoare între secțiunile de sfărâmare, sortare, măcinare, depozitare și producție.

Unde spațiul orizontal este limitat, se utilizează în mod obișnuit transportoare înclinate pentru a deplasa materialul între diferite niveluri.

Pentru aceste aplicații, Mingi de transport chevron pot oferi o stabilitate superioară la transport comparativ cu benzile plane convenționale.

Sunt deosebit de potrivite pentru manipularea:

● Gips sfărâmat

●Rocă de gips

●Calcar

●Nisip

●Grava

●Fertilizant

●Carbune

●Șuruburi de lemn

●Agregate

●Alte materiale în vrac, afânate

În funcție de dimensiunea particulelor, unghiul de transport, lățimea benzii și capacitatea transportatorului, se pot selecta înălțimi diferite ale profilului în V și specificații diferite ale benzii.

 

Opțiuni pentru benzi transportoare cu profil în V BEDROCK

BEDROCK furnizează benzi transportoare cu profil în V destinate aplicațiilor din domeniul extracției în cariere, mineritului, industriei cimentului, gipsului și manipulării materialelor în vrac.

Configurațiile disponibile includ:

Înălțimi ale profilului în V: C15 / C17 / C25 / C32
Lățimi ale curelelor: Personalizat conform proiectului transportatorului
Rezistență a materialului textil: EP400 / EP500 / EP630 / EP800 și alte specificații
Grosimea stratului de acoperire: Personalizat
Modele în formă de săgeată: V deschis, V închis și profile personalizate
Calități de cauciuc: Compuse de cauciuc rezistente la uzură în general și compuse specifice aplicației

Specificația corespunzătoare trebuie selectată în funcție de înclinarea transportorului, dimensiunea particulelor materialului, capacitatea de transport și mediul de funcționare.

Pentru un transportor existent, furnizarea specificației curente a benzii, lățimii benzii, unghiului de transport și a informațiilor despre material permite potrivirea mai precisă a configurației benzii.