Project voor Chevron-conveyorband in gipsfabriek, Saoedi-Arabië | BEDROCK

Projectoverzicht

Een gipsverwerkingsfabriek in Saoedi-Arabië had een stabielere conveyorband nodig voor een hellend transportgedeelte tussen de vermalings- en opslagzones.

De conveyor vervoerde gemalen gips en fijn gipsmateriaal over een helling. Het vorige vlakke rubberen conveyorband presteerde goed op horizontale trajecten, maar materiaalterugrol en uitstorting werden steeds duidelijker naarmate de hellingshoek groter werd.

Fijne gipsdeeltjes hoopten zich op rond de transportbandconstructie, terwijl grotere stukken af en toe achterwaarts over het bandoppervlak gleed. Dit vereiste regelmatige reiniging rond de transportband en maakte het moeilijk om een constante materiaalstroom tijdens continue productie te handhaven.

Na bestudering van de transporthoek, de materiaaleigenschappen en de bestaande transportbandconfiguratie, adviseerde BEDROCK een C25 Chevron Transportband om de grip op het materiaal en de transportstabiliteit op het hellende gedeelte te verbeteren.

Projectinformatie

Projectlocatie: Saoedi-Arabië
Sector: Gipsverwerking / Bouwmaterialen
Te vervoeren materiaal: Gehakt gips en gipspoeder
Toepassing: Hellende transportband van het vermalingsgedeelte naar het opslaggebied
Transportbandtype: Chevron Transportband
Chevron-profiel: C25
Beltconstructie: EP-stofversterkte rubberen belt
Bandbreedte: 800 mm
Aanbevolen belastingsterkte van de belt: EP400/3
Dikte van de deklaag: 4+2 mm
Werksvoorwaarden: Continue transport van materiaal op een helling
Typische transporthoek: Ongeveer 20–28°

De uitdaging

Gipsverwerking levert een mengsel op van onregelmatig vermalen materiaal en fijn stof. Bij het transport van deze materialen op een hellende transportband kan een conventionele vlakke transportband onvoldoende oppervlaktegreep bieden.

De installatie ondervond diverse bedrijfsproblemen op het hellende gedeelte.

Fijn gipsmateriaal had de neiging achteruit te bewegen wanneer de lading op de transportband toenam, terwijl grotere deeltjes soms naar het lagere gedeelte van de transportband rolden. Bovendien hoopte het materiaal zich op aan beide zijden van de transportbandconstructie.

De belangrijkste problemen waren:

Terugrollen van materiaal op de hellende transportband

Gipsvervaging rond het transportbandframe

Onregelmatige materiaalstroming richting het opslaggebied

Veelvuldige reiniging van opgehoopt gipspoeder

Verminderde transportefficiëntie bij hogere belastingsomstandigheden

Moeilijkheden om een stabiele productie te handhaven tijdens continu bedrijf

Eenvoudig de rijsnelheid verhogen werd niet als een ideale oplossing beschouwd, omdat hogere snelheden het stofgehalte en materiaalvervaging konden verhogen.

De transportband vereiste daarom een bandoppervlak dat een sterker mechanisch grip biedt, terwijl de stroming van het materiaal stabiel blijft.

 

BEDROCK Transportbandselectie

Op basis van de lay-out van de transportinstallatie en de kenmerken van het gipsmateriaal heeft BEDROCK een C25 Chevron Transportband aanbevolen voor het hellende transportgedeelte.

In tegenstelling tot een conventionele vlakke transportband gebruikt de C25-band verhoogde rubberprofielen van ongeveer 25 mm hoog op het dragende oppervlak.

Deze profielen zorgen voor extra contact en ondersteuning tussen de transportband en het vervoerde materiaal.

Voor gemalen gips helpt dit ontwerp achterwaartse beweging te verminderen wanneer de transportinstallatie op een helling werkt.

De aanbevolen bandconstructie maakte gebruik van een EP-weefselcarcass , wat een evenwicht biedt tussen treksterkte, buigzaamheid en weerstand tegen herhaalde belasting.

Een typische configuratie voor deze toepassing was:

EP400/3 · 800 mm · 4+2 mm · C25 Chevron-profiel

De rubberafdekking werd gekozen vanwege normale slijtvastheid, omdat gipsdeeltjes en vermalen materiaal tijdens de werking voortdurend in contact komen met het bandoppervlak.

 

Waarom het C25-chevronprofiel werd gekozen

De hoogte van het chevronprofiel speelt een belangrijke rol bij transport op een helling.

Een zeer laag profiel kan onvoldoende grip bieden voor losse vermalen gips, terwijl een onnodig hoog profiel het gewicht van de band kan verhogen en mogelijk niet geschikt is voor de bestaande transportconstructie.

De C25-chevronpatroon bood een praktisch evenwicht voor deze toepassing.

Het verhoogde patroon helpt bij:

Het vasthouden van vermalen gips tijdens transport op een helling

Materiaalterugrol verminderen

Stabiliteit bij het laden verbeteren

Materiaalverplaatsing over het bandoppervlak verminderen

Een constantere materiaalafvoer behouden

Continue werking onder wisselende toevoervoorwaarden ondersteunen

Het open chevronpatroon laat fijne deeltjes ook gemakkelijker aan de koprol ontsnappen dan sterk omsloten nokontwerpen.

 

Installatie en transportbandafstelling

Alleen een chevrontransportband installeren lost hellende transportproblemen niet volledig op.

Het transportsysteem werd daarom samen met de bandinstallatie beoordeeld.

Aandacht ging uit naar:

Gordelspanning

Juiste riemspanning helpt slippen op de aandrijfpoelie te voorkomen, zonder overmatige belasting van het stoffen carcass.

Laadpositie

Het materiaal werd richting het midden van de transportband geleid om zijdelingse uitstorting te verminderen.

Aanpassing van de rok-rubber

Het afdichtingsgebied van de rok werd gecontroleerd om fijn gipsstof te voorkomen die uit de laadzone ontsnapt.

Rollenuitlijning

Dragersrollen werden geïnspecteerd om te waarborgen dat de band tijdens bedrijf gecentreerd bleef.

Beltreiniging

De afvoer- en terugloopsecties werden gecontroleerd om ophoping van gips aan de terugloopzijde van de transportband te verminderen.

Deze aanpassingen maakten het mogelijk dat de V-groefband efficiënter werkte, zonder ingrijpende wijzigingen aan de bestaande transportstructuur.

 

Bedrijfsresultaat

Nadat het hellende gedeelte was uitgerust met de C25 Chevron Transportband, werd de materiaalbeweging stabieler.

De verhoogde profielen boden extra ondersteuning voor zowel gemalen gips als fijner materiaal tijdens het transport op een helling.

Operators constateerden minder achterwaartse beweging van het materiaal onder normale beladingsomstandigheden, terwijl de ophoping van materiaal onder de hellende transportband afnam.

De verbeterde materiaalgrip maakte het bovendien mogelijk om een constantere toevoersnelheid te handhaven zonder overmatige transportsnelheid te hoeven gebruiken.

De belangrijkste verbeteringen waren:

Stabielere transport op een helling

Minder terugrollen van gips

Minder materiaalverlies rond de transportband

Een schoner werkgebied rond de transportband

Een consistenter materiaaltoevoer

Minder handmatige reiniging rond het hellende gedeelte

Verbeterde algehele transportbandstabiliteit

In plaats van de transportsnelheid te verhogen of de transportconstructie opnieuw te bouwen, leverde een wijziging in het bandoppervlakontwerp een relatief eenvoudige manier om de prestaties van het bestaande systeem te verbeteren.

 

Waarom Chevron-transportbanden geschikt zijn voor gipsfabrieken

Gipsverwerkingsfabrieken gebruiken vaak transportbanden tussen de vermalings-, zeef-, maal-, opslag- en productieafdelingen.

Waar horizontale ruimte beperkt is, worden hellende transportbanden veelal gebruikt om materiaal tussen verschillende hoogten te verplaatsen.

Voor deze toepassingen Chevron transportbanden kunnen betere transportstabiliteit bieden dan conventionele vlakke banden.

Ze zijn bijzonder geschikt voor het vervoeren van:

●Gehakt gips

●Gipssteen

●KALKSTEEN

●Zand

●Grind

●Meststof

●Steenkool

●Houtsnipsels

●Aggregaten

●Andere losse bulkmaterialen

Verschillende tandhoogten en bandspecificaties kunnen worden geselecteerd op basis van de korrelgrootte, het transporthoek, de bandbreedte en de transportcapaciteit.

 

BEDROCK tandvormige transportbandopties

BEDROCK levert tandvormige transportbanden voor toepassingen in steengroeven, mijnbouw, cementproductie, gipsverwerking en bulkmaterialenhantering.

Beschikbare configuraties omvatten:

Tandhoogten: C15 / C17 / C25 / C32
Riembreedten: Aangepast aan het transportbandsysteemontwerp
Weefselsterkte: EP400 / EP500 / EP630 / EP800 en andere specificaties
Dikte van de deklaag: AANGEPAST
Vormen van chevrons: Open V, gesloten V en aangepaste profielen
Rubbersoorten: Algemene slijtvaste en toepassingsspecifieke rubbermengsels

De juiste specificatie moet worden geselecteerd op basis van de hellinghoek van de transportband, de korrelgrootte van het materiaal, de transportcapaciteit en de bedrijfsomgeving.

Bij een bestaande transportband kan het opgeven van de huidige bandenspecificatie, de bandbreedte, de transporthoek en de materiaalinformatie leiden tot een nauwkeuriger afstemming van de bandconfiguratie.